戴森的产品似乎总有种神奇的魔力，让你一看到它便会有种买买买的冲动，即便它的价格再怎么昂贵，而如今这家公司要开始涉足新能源汽车的制造了。

其首款产品预计在2021年上市，它将会是一台时尚的跨界豪华车。根据此前所曝光的专利显示，这款车将拥有超长的轴距、独特的车身设计、又大又薄的车轮、短小精悍的车头以及非常倾斜的挡风玻璃。

早在2017年底，戴森就透露了汽车部门的存在，为此它们投资了25亿英镑，并找来了前阿斯顿·马丁首席工程师伊恩·米纳兹和前英菲尼迪全球总裁罗兰·克鲁格加入。

为了适应即将到来的新能源时代，这款车将会对汽车设计和工程进行重新思考。通过降低重量减小空气阻力，最大限度的发挥电池的性能，同时也提供了宽敞的车内空间和一流的乘坐舒适性。为此这款车将采用铝制车身，并且还向一家轮胎供应商定制了一款更大、更薄，阻力更小的轮胎。

而在电池和动力方面目前还没有透露更多的细节，它将可能由纯电、混动甚至是氢燃料驱动。不过詹姆斯•戴森爵士表示，它们正在研究两种不同类型的固态电池，这种电池将很可能成为继锂电池之后的又一项重大发明。至于电机嘛，在电器行业数十年的积累，让戴森的高速电机至今都是世界上最好最紧凑的。

这款车未来将在全球销售，并且为了增加对亚洲尤其是中国市场的吸引力，戴森还特地将工厂移到了新加坡。戴森以其不同寻常、先进且高质量的产品享誉全球，因此我相信即便是汽车它也一定能找到属于自己的市场。

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