要空间还是要动力?静态对比领克01&本田CR-V,给你想要的!

五一小长假时,不少人选择了和家人朋友一起周边自驾游,当然,驾驶着自己的爱车来一场说走就走的旅行是一件多么惬意的事,而对还在犹豫不决买什么车的你来说,您一定要看看这篇文章,毕竟端午小长假已经开始向你招手,相信很多人在这个细分市场里选车时,会在省油、耐用、空间大这些需求里选择,这时一台紧凑型SUV似乎能满足这些需求,然而在紧凑型SUV细分市场,那必然会考虑到领克01和本田CR-V之间做出选择,那么,现在就和我们一起来看看领克01&本田CR-V都有哪些“亮点”值得我们关注,我们不妨一起看一看,总有一款适合您。

/引自汽车之家图库 引自汽车之家图库
/引自汽车之家图库 引自汽车之家图库

大家在选车时率先对外观的评价都有自己的看法,如果让我在领克01和本田CR-V之间来选,小编本人更倾向于领克01,在外观方面该款车型有着“都市天际”的前脸、“北极之光”LED日间行车灯、“能量晶体”造型尾灯都是领克01标志性的设计,看着就与众不同,然而领克01更是在外观内饰方面融入了更加运动的设计元素,彰显了个性,相比较本田CR-V的外观设计就比较传统,前脸使用上下双进气格栅设计,上放进气格栅用了大量的镀铬装饰修饰,底部梯形格栅运用镀铬装饰条点缀,两侧大灯造型硬朗,车身整体看似比较稳重,相比领克01的运动感,像小编本人“90后”年轻消费群体似乎不能接受那种“父辈驾驶的车。

/引自汽车之家图库 引自汽车之家图库
/引自汽车之家图库 引自汽车之家图库

实际确实如此,领克01的外观设计更加年轻时尚,并且拥有多种风格,满足不同人群喜好,符合当下年轻消费者审美观,前脸设计很直观看出两款车型设计风格,领克01的贯穿式中网设计搭配分体式头灯设计非常时尚,再看一看本田CR-V,前脸采用飞翼式进气格栅设计,运用大量镀铬装饰,家族式设计语言在该款车型体现的淋漓尽致,相比之下领克01的实车来说,并不算是有“眼缘”,分层式的前脸设计不少人看图片会觉得难以理解,但根据我个人的体验,看到实车后相比照片的效果要漂亮很多,车身线条上很多细节的处理和光影的流动打造出了很好的质感,属于耐看类型的设计,而本田CR-V的外形设计同样算不上第一眼惊艳的类型,不过全新的前脸设计的确足够动感,让人感觉精致度比旧款有了巨大的升级。

/引自汽车之家图库 引自汽车之家图库
/引自汽车之家图库 引自汽车之家图库

车身线条可以看出,领克01强调的是科技感,而本田CR-V强调的是车内空间感,领克01车身整体尺寸为4512mm*1857mm*1689mm,轴距为2734mm,而本田CR-V车身整体尺寸为4585mm*1855mm*1689mm,轴距为2660mm,并且两款车型在车尾部设计同时兼顾克运动感设计感,领克01车尾趋势向下,稳重而内敛,而本田CR-V则整体上扬状态,镰刀形车尾灯显得尤为夸张抢眼。

/引自汽车之家图库 引自汽车之家图库
/引自汽车之家图库 引自汽车之家图库

内饰样式上的风格差别不小,领克01采用的是简约的线条勾勒,内饰看起来很清爽,略微向驾驶侧倾斜的非对称设计也是领克01内饰设计理念,本田CR-V的内饰在换代后采用了更具质感的造型,丰富的线条勾勒出层层叠叠的层次感,配合上不错的细节处理,可以看到有很强的质感,但领克01在各种用车场景中进行了10项功能优化,让细节更能直达人心,座椅座垫的加长、靠背优化和中央扶手滑动设计,提升了驾乘舒适性,而在实际体验还会有更加意想不到的惊喜,支持手机无线充电,不仅如此,领克01还配备了10.25英寸全液晶仪表盘、科技感十足,但本田CR-V则配备了主动降噪,两款车型在实用性方面都是非常不错。

/引自汽车之家图库 引自汽车之家图库
/引自汽车之家图库 引自汽车之家图库

在实际使用感受方面,两款车型所呈现的感受则是完全不一样的,在内饰做工和用料上,两车的水准又极为相似,但很多细节处的处理可以看出领克定位于高端的野心,前排采用了双层隔音玻璃,发动机盖采用的是液压挺杆,这些不易注意到的细节都没有马虎,相比来说本田CR-V则更多是在看得见的地方花心思,两款车型在中控区域都使用了软性搪塑材质,触感出色很显质感,但本田CR-V前面板还采用了部分皮革包裹,中控区域相比之下领克01更占据优势,配备了10.2英寸触控液晶屏,支持CarPlay、CarLife,集成了多媒体系统、导航、电话、空调、车联网等功能,相比之下,本田CR-V则配备了7英寸触控液晶屏,支持Android Auto、车联网等功能,两款车型内饰设计更加符合当下年轻消费群体。

/引自汽车之家图库 引自汽车之家图库
/引自汽车之家图库 引自汽车之家图库

领克01全车采用皮/翻毛皮混搭材质一体式座椅,而本田CR-V则采用了真皮材质普通座椅,两款车型都支持主副驾驶位电动调节,领克01则多了前排座椅通风、加热功能,在乘坐感受方面,本田CR-V更加突出舒适性,真皮材质座椅透气性、支撑性和包裹性都是非常不错,腿部空间也是更加舒适,后排座椅本田CR-V乘坐感受更加明显,头部空间宽敞,横向使用空间非常宽敞,领克01则显的运动感十足,两款车型后排座椅都支持座椅放倒,反应到车内乘坐空间的差别其实不大,后排无论是腿部空间余量还是头部空间,都获得了足够充裕的活动空间,在同价位和同级车型中比起来都处于中上游水准。

/引自汽车之家图库 引自汽车之家图库
/引自汽车之家图库 引自汽车之家图库

动力方面,领克01搭载四缸2.0T/190马力涡轮增压直喷发动机,匹配7挡双离合变速箱,最大扭矩300N.m,本田CR-V搭载四缸1.5T/193马力涡轮增压直喷发动机,匹配CVT无级变速箱,最大扭矩243N.m,不过从两款发动机的账面数值来看,马力参数相差不大,最大扭矩是领克01占优,在城市里穿梭会更加得心应手,其实从两车的驾驶情况来看,两车同样是涡轮增压发动机,在高速满载情况下都不会出现乏力的情况,本田CR-V搭载的CVT变速箱在平顺性上有着非常出色的表现,感受不到动力输出的中断,很线性的感觉,底盘方面,两车悬挂配置基本一样,在调教风格上,也是偏向于舒适的,而领克01对于日常路面滤震已经有了30万元以上级别的欧美SUV质感,至少在快速走烂路的时候,那股熟悉的沃尔沃韧性会涌现出来。那本田CR-V呢,底盘调教上对于路面震动会过滤得比较彻底,本田的操控感即使在这台SUV上也有很好的体现,方向盘的指向准确,响应速度犹如开一台轿跑的感觉。

全文总结:领克是诞生于国内的“合资品牌”,再加上自身价格区间,它是要面对一般合资,甚至是进口品牌车型,但不可避免的是,它首先要挑战是一批合资SUV车型,那么本田CR-V的定位以及官方售价正好与领克01相结合,通过一些列对比,领克01在配置方面有着不小的优势,性价比上做到了足够吸引眼球,但相信消费者在选择时还是会对品牌认知度有一定顾虑,毕竟领克作为一款合资品牌后起之秀,所以如果你追求性价比又想尝尝鲜,领克01会是很好的选择,而如果你对于新品牌还有一些顾虑的话,不妨先选择本田CR-V,两款车型在选购时请先去试驾。


选车·用车·实用分析,请持续关注车家号鑫仔撩车哟。









车系: 领克01 本田CR-V
标签: 评测体验 对比
0 +1
收藏
纠错/举报
精彩视频
相关推荐
8509关注 | 2643作品
+ 关注
鑫仔撩车,撩一撩汽车那些事儿,喜欢的快来
Ta的内容
【涉667辆!斯巴鲁汽车召回部分进口森林人、力狮、傲虎汽车!】日前,斯巴鲁汽车(中国)有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划,自2019年11月4日起对2015年6月30日至2018年2月17日期间生产的部分进口2015 -2017年款森林人系列汽车进行召回&2015年9月11日至2017年9月5日期间生产的部分进口2016、2017年款力狮系列汽车进行召回&2015年7月15日至2017年9月13日期间生产的部分进口2015 -2017年款傲虎系列汽车召回,事由召回范围内的部分车辆由于变更了发动机排气歧管衬垫式样,以及图纸上对把排气歧管安装至气缸盖上的螺母的紧固扭力指示不合理,造成排气歧管紧固螺母扭力低于规定值,易造成未经净化的尾气泄漏,不符合机动车排放标准,可能损坏排气歧管附近的发动机支架、线束等部件,存在极大安全隐患,将为召回范围内的车辆检查排气歧管紧固螺母的扭矩,如不符合规定值则更换新的排气歧管和衬垫,并以正确的扭力拧紧螺母;如有破损一并更换新件,以消除安全隐患。(详情见下图或登录国家市场监督管理总局官网查看)
#奔驰S级#【涉7辆!梅赛德斯-奔驰召回部分进口S级轿车!】日前,梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司,向向国家市场监督管理总局备案了召回计划,自2019年10月15日起对2018年6月6日至2018年8月21期间生产的部分进口梅赛德斯-奔驰S级轿车召回,共计7辆,事由召回范围内部分车辆的A柱、B柱和C柱的饰板固定螺栓扭矩可能不满足要求。如果车辆发生了触发侧安全气帘的碰撞,未按要求装配的饰板可能与车身分离并进入到乘员舱,会增加车上人员受伤的风险;并且可能导致侧安全气帘无法按预期的方式为乘员提供保护,存在极大安全隐患。将免费为召回范围内的车辆检查A柱、B柱和C柱饰板的安装状态并根据需要进行必要的检修,确保饰板的安装状态满足要求,以消除安全隐患。(详情见下图或登录国家市场监督管理总局官网查看)
【全新宝马2系Gran Coupe预告图发布!将于2019洛杉矶车展】日前,我们从相关渠道获悉,宝马官方发布了全新宝马2系Gran Coupe预告图,新车将于2019洛杉矶车展亮相,根据已发布的预告图来看,新车外观延续了宝马家族式设计风格,将采用大尺寸双肾型进气格栅,据悉,新车将基于宝马UKL 2平台打造,该款车型采用常规的四门车身设计,车尾采用了全新样式LED尾灯,并在后背厢增添了小鸭尾设计,该款车型还将配备M Performance(泛美)套件,动力方面,该款车型将采用2.0T涡轮增压发动机,最大输出功率将分别为231马力、306马力,新车将匹配8挡手自一体变速箱,部分版本车型还将标配xDrive四驱系统。更多新车资讯,请持续关注车家号鑫仔撩车。
【全新大众Transporter T7效果图曝光!】日前,有外媒曝光了一组全新大众Transporter T7效果图,从已曝光的效果图来看,全新大众Transporter T7带来了非常运动的外观,其前部采用横幅式进气格栅设计,前部采用LED光源头灯,前部采用上下分体式设计,下格栅采用黑色镀铬装饰,车侧平直方正设计,刚劲有力的腰线贯穿至车尾部,最为值得注意的是,车尾采用小尺寸简约设计尾灯,并采用LED光源,新车将基于MQB平台打造,将推出前驱或四驱版本车型,动力方面,新车将搭载多种动力组合,其中包括了汽油、柴油以及混合动力版本,新车还将推出标准轴距版与长轴距版本车型,此外,全新大众Transporter T7未来还将提供纯电驱动版本车型。更多新车资讯,请持续关注车家号鑫仔撩车。
#畅聊中国车#选车不从众 15万预算自主品牌个性化SUV推荐!
#畅聊中国车#【搭L2级驾驶辅助!全新宝骏RS-3实车图曝光!】日前,我们从相关渠道获悉了一组全新宝骏RS-3实车图,在设计以及配置方面,全新宝骏RS-3还是继承了新宝骏家族前卫、科技的理念,采用了名为“星际几何”的家族式设计语言,新车采用双色车身设计,前头灯并采用分体造型,前进气格栅简洁又干净,配置方面新车将配备L2级驾驶辅助系统,动力方面,新车将采用1.5L/105马力自然吸气发动机&1.2T/131马力涡轮增压发动机,将匹配CVT无级变速箱。新车内饰配置与价格尚未公布,更多新车资讯,请持续关注车家号鑫仔撩车。
热门内容
本田CR-V购车报告
95
评论
收藏
精彩视频

按住此处可拖动

不再显示
意见反馈 返回顶部