宝马中期改款7系于去年在上海正式全球首发，将于5月24日正式在国内上市，目前改款7系已经到店，笔者迫不及待想看看这台“鼻孔”变大的7系到底怎么样？

先来看看这个争议很大的双肾进气格栅，说实话，实车看起来非常有气场，比图片上漂亮多了。7系（LCI）双肾格栅面积比现款大了40％，内置智能降阻竖条，车头则比以前高了50mm。

为什么宝马现在的旗舰车型（7系、X7）的双肾要变得这么大呢？究其原因，主要是因为将7系、5系混淆的人并不罕见，现款7系缺少一种此类高端车型应该能让人一眼就记住的特点。设计师才将劳斯莱斯的部分设计语言应用到7系中，让前脸设计更加一体化且更容易联想到其他的宝马高端车型。

这台展车是豪华套装版本，下方包围的设计语言其实是借鉴了宝马Vision Future Luxury Concept概念车的设计语言，和M套装相比，豪华套装更有商务范儿。

前大灯的外部轮廓更平直，内嵌蓝色激光模组，天使眼日间行车灯变为和新3系类似的缺角多边形设计。前脸整体的曲线更加有力量感，也更有辨识度。

多幅式的轮毂颇具运动范，侧翼子板处的“曲棍球”设计相比之前更加细长更竖直，为侧面增添了一丝力量感。车身尺寸为5273/1902/1498mm，轴距3210mm。

尾部的设计看起来比之前更有厚重感，3D悬浮设计的尾灯更细长简洁，用细长的LED灯条贯穿左右，点亮之后辨识度很高，下方的排气口更扁平，周围用镀铬装饰来凸显豪华感。

中期改款宝马7系的车厢内部变化变化很细微，最明显的变化就是换装了宝马家族最新的全液晶仪表盘，显示效果出众，并搭载iDrive 7.0操作系统，这套人机交互系统在业界的声誉很好。

车厢内部的做工用料比现款更奢华，提供高级Nappa扩展真皮、个性化定制细线纹Merino扩展真皮、星空全景天窗、高级香氛系统等。前后座椅的舒适度都属于上层，后排的配置依旧很高。

这台展车是740Li，搭载B58 3.0升涡轮增压直列六缸发动机，最大功率340马力。此外，730Li将搭载2.0升涡轮增压直列四缸发动机，最大功率258马力；750Li搭载4.4升双涡轮增压V8发动机，最大功率530马力；M760Li搭载6.6T V12发动机，由于安装了微粒过滤器，最大功率降至585马力，峰值扭矩提升至850牛米，均匹配8速手自一体变速箱。

【车瘾笔记】中期改款的宝马7系外观最大的改变就是双肾格栅的变化，不得不说，实车的气场相比之前确实提升不少，内饰和动力也有小幅提升，这下向奔驰S级发起挑战会更有底气了？