“哎，你眼中的新生代豪华轿车是什么样子的呢？”

“坐进去有豪华感，开起来有劲，走在路上吸睛率要高的那种。”

——比如面前这台奔驰长轴距A级轿车。

这不是网络上的闲谈，而是5月17日全新梅赛德斯-奔驰长轴距A级轿车西区产品体验日活动现场，两位身着潮牌美眉的对话。她们的喜好和取向，或许代表的就是奔驰对长轴距A级轿车的定义。

自奔驰长轴距A级轿车上市以来，以其特有魅力俘获了一大票受众的芳心。这次，它又将带来哪些不一样的惊喜呢？

这次，奔驰给我们玩了不一样的花样，不但用心，还很有料。《心经》里讲“眼耳鼻舌身意”，奔驰则让我们通过“视、听、触、嗅、控”这五个维度充分感受全新长轴距A级轿车的魅力。

首先是“视”。通过体验者眼见为实，目之所见，车身线条的完美搭配，勾勒出这款长轴距车型独有的修长矫健身姿，贯穿整个车身的弓形腰线，则把奔驰A级长轴距的力量与曲线的完美融合展示出来。高配车型的前进气格栅依然是奔驰特有的满天星风格， 配合平直狭长的高性能LED大灯，将新生代年轻活力的运动气质彰显无遗，最动感的还是其飞翼式尾灯设计，行驶在路上，仿佛是一辆风驰电掣蓄势待发的战斗机。

坐见车内，一股浓浓的豪华感扑面而来，双10.25英寸高清显示屏营造出环绕式设计充满科技感，至于那个“走心炫光出风口”和配备10种主题的64色环境氛围灯，让每一位体验者无不为之吸引。 

其次是“听”。我们既要“听见”，又想要“听不见”，这话从何说起呢？想要“听见”的是车上这套柏林之声环绕立体声音响，把歌手的声线完美传递出来。我通过智能语音系统点播了吴青峰在“歌手”节目里演唱过的一首《蜂鸟》，用这套音响系统聆听他的歌，仿佛在听一场专属私人音乐会。

而想要“听不见”，是希望在行驶途中，它能有效隔绝车身外传来的各种噪音，奔驰长轴距A级轿车进行了后排NVH隔音降噪的优化处理，把胎噪、风噪都隔绝在窗外，为车主打造一片静谧的驾乘环境。

再次是“触”。既然眼见为实了，那就亲自触摸一下，手感如何？奔驰长轴距A级轿车在材料方面，独具匠心，采用了全新打孔真皮方向盘、双缝线座椅、巴黎钉纹镀铬按键，尤其中控台触控板还进行了表面磨砂处理，带来了极佳的手感。

接下来是“嗅”。全新长轴距A级轿车除了在材料方面采用环保内饰，杜绝了甲醛等有毒物质挥发给乘员带来的危害外，还配备有害气体传感器，一旦检测到空气污染，高效空气滤芯会自动去除空气中高达98%以上的颗粒物。对过敏性人士来说，它还能有效隔绝车外的花粉和粉尘进入车内，保护人们的健康。

最后是“控”。奔驰的这套MBUX智能人机交互系统为新生代消费者打开了人车交互体验的新大门，除了通过语音实现对音乐、空调、天窗等的控制外，你甚至还能让它陪你聊天。比如，“你好，奔驰，我有点冷——我帮您把空调升高到26度”;“你好，奔驰，我不开心——没事的，我会一直陪着您。”看着一个个体验者在车上与这套人机交互系统聊得不亦乐乎，不难想象，这台车在他们心中的喜好程度了。

在后面的场地及城市道路试驾环节，则让我更进一步领略了奔驰长轴距A级轿车的驾驭之美。

据车型讲解师介绍，全新长轴距A级轿车搭载的是一台1.3升四缸涡轮增压发动机，共有两套不同功率的发动机，其中全新A 180 L轿车拥有100千瓦（136马力）的最大输出功率，与200牛•米的峰值扭矩；全新A 200 L轿车最大输出功率则达到120千瓦（163马力），峰值扭矩为250牛•米。在实际驾驶中，还能提供4种风格的驾驶模式，分别是：节能、舒适、运动和个性化。

在实地驾驶过程中，这台车的表现符合我们对它的期待。在城市道路低速行驶过程中，并没有因为频繁换挡而出现顿挫窜车等现象，在直线加速的路段上，深踩油门后加速体验同样良好，其平顺性和传动能力受到了试驾嘉宾的一致好评。可以说，这一动力组合完全能满足日常需求，毕竟没有谁会天天在赛道上驰骋，体验直线加速，。

值得一提的是，我原以为这款奔驰长轴距A级轿车，加长了轴距，会在操控方面有一定影响。然而，试驾证明我的想法是多虑的。

虽然本次没有进入山区道路行驶，但在城区道路上进行转弯或调头的操作时， 它的“长”根本不是问题，转向轻松，方向盘的指向性也很精准，底盘的调校也极为舒适。在安全配置方面，主动转向辅助系统、主动式制动辅助系统、智能领航限距功能以及预碰撞安全系统等主被动安全配置让人可以从容享受驾驶的乐趣。

写在最后

既然定位于新生代豪华轿车，奔驰想要争取的消费群体就是这群初涉社会爆发力十足的年轻选手，他们既懂得全速前进，也懂得适时回馈给自己最好的奖励。好马配好鞍，新车配潮人，全新奔驰长轴距A级轿车，无疑是一份馈赠自己最好的奖品。