大众捷达VS5实车现身,没有了大众车标,它还会进入千家万户吗?

导读:在中国汽车市场中提起大众品牌相信大家都已经不会陌生,不管是销量还是影响力都羡煞各大车企,虽然经常被曝出一些“负面”消息,但是并没有影响其销量,由此可见大众品牌在中国消费者心中的地位,下面咱们就聊聊专为国内消费者打造的全新品牌一汽大众捷达VS5。


此捷达非彼捷达!

圈内朋友应该知道,大众捷达从1991年首次由一汽大众引入国产至今已经有了近30个年头,据不完全同级大众捷达总销量达到了400多万台,当之无愧的国民神车,因为多种因素导致了大众捷达正式停产,车子虽停产,但是大众捷达这个牌子不能丢(要知道大众捷达这个牌子的影响力之大)。

为了更多的市场份额和竞争力,推出了“捷达”品牌!

前不久,大众“捷达”品牌首款SUV车型——VS5就率先在上海车展上露出了它庐山真面目,而且得到了“德系”粉好评,闲言少叙,接下来师哥就先带着大众了解一下大众捷达VS5,看看没有了大众车标的捷达会是什么样的。

日前,就有媒体在一汽大众工厂内部拍摄到了大众捷达VS5实车图片,据目前所掌握的消息来看新车将会在今年第三季度上市销售,作为大众捷达品牌首款SUV车型它依然保持了德系车与生俱来的力量感和硬朗感,在师哥看来这样的外观设计还是非常不错的,至少没有这款SUV车型亮相至今还未有人因为它的外观设计而说它难看。

在外观设计方面,前脸采用了层次分明的设计风格从而突出了整体感,车身侧面加入了当下流行的双腰线设计,此外,首尾相呼应的车尾中间同样加入了平直线条进行勾勒,进一步增加整车的视觉宽度,敦实的黑色后包围内融入了隐藏式排气口,对于外观设计在此就不多言,正所谓萝卜白菜各有所爱。

大众捷达这款SUV车型并没有采用大众车标,而是采用了全新LOGO标识,那么没有了大众车标,它还能进入千家万户吗?

据悉捷达VS5将会采用大众MQB平台进行打造,另外还使用了同级SUV车型中较为常见的前麦弗逊后多连杆悬架结构,这样保证了该车具有一定的舒适性,要知道基于大众MQB平台打造的车型舒适性都不会差,至于车身尺寸目前还不得而知,不过从当下竞争激烈的SUV市场分析来看,捷达SUV尺寸一定不会让消费者失望。

不可否认,大众旗下车型内饰设计一直以来都未能带来所谓的豪华感,这款捷达SUV的内饰设计同样如此,保持了一贯实用为主的设计理念,配置方面目前还不得而知,不过大家不用为配置而过于担忧,要知道如今不管是合资车还是国产车的配置都可以满足日常用车需求。

重点聊聊它的动力系统,捷达VS5无疑会采用大众1.4T发动机和DSG的动力组合,但是否会推出手动车型还无法准备估计,不过可以肯定的是,新捷达品牌将会走低价路线,毕竟没有了大众车标,再加上大众在华的布局,捷达的任务显而易见,将会与自主品牌竞争市场份额。

文章最后:作为大众捷达品牌首款SUV车型,它的上市之后能否获得消费者认可还是要看它最终售价,要知道没有大众车标的加持它也就是一台普通的合资SUV车型,说了这么多各位看官觉得这款SUV车型怎么样呢?没有大众车标之后能获得消费者认可吗?能在销量和影响力上超越自家斯柯达品牌吗?


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车系: 捷达VS5
标签: 新车资讯
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