EQC将是梅赛德斯-奔驰产品线中首款纯电SUV车型，而且这款车还将在中国国产，所以本文我们就聊聊这款车，这款车有六项很酷的电子技术特性，值得分享……

特性一：智能导航

EQC将推出全新的“Mercedes me”APP应用，这个应用支持车主在家规划出行计划，设定好出发时间后，车辆会自动启动加热或者冷风来调节车内温度，同时根据出行距离自动调节充电状态。APP应用通过访问云数据池，系统将根据交通流量、拓扑结构、能耗消耗、电池温度、沿途充电站可用性等变量来确定最佳路线，该系统支持MBUX接口编程。

特性二：语音交互

EQC支持语音交互，用户可用“你好！奔驰”呼出指令，这点其实现在应用在了国产奔驰A级中。这套语音还支持充电设置，只需对车机说出：给车充85%的电量，即可，还是很方便的。同时还能说最近的充电站在哪里？即刻导航。

特性三：ECO辅助

EQC工程师表示，纯电车有三分之一的能源消耗取决于驾驶者驾驶习惯。因此，EQC配备ECO辅助功能，帮助车主实现最大化的行驶效率，该套系统基于车辆本身导航系统、交通标志识别以及雷达、立体摄像头等安全硬件，在必要的时候，例如前方限速调整，语音提醒车主提前做出松开油门踏板进入滑行状态，此外，配合车辆能量回收系统，以便保持最佳且最低化的能源消耗。

特性四：最大行驶里程模式

EQC将有Eco、舒适、运动、个性化等奔驰车型中常见的驾驶模式。除此之外，还将配备最大行驶里程模式，在这种模式下，EQC自身的电子神经网络会计算出使用最低的能耗维持车辆行驶以提高最大效率，这个时候油门反馈会有限制，如果司机紧急情况下需要急加速，油门限制才会被解除，这样其实驾驶没什么乐趣了，倒是挺适合那些佛系驾驶者的，这样电量小的情况下不会扔在半路。

特性五：便捷充电

欧洲目前大部分国家地区支持 奔驰EQC便捷充电，车主可通过前文提到的“Mercedes me”APP应用进行查看。相信未来国产化之后，国内充电网络将导入到“Mercedes me”APP应用中，使用同样便捷。按照设计规划，车主可用“Mercedes me”APP应用直接网络支付充电费用，那么未来国产后，支付宝、微信等多种支付方式会同时导入。

特性六：高压安全

奔驰EQC电池组由戴姆勒子公司Deutsche Accumotive研发，液冷式、384芯、80千瓦时。电池组放置在坚固的框架中，有效地避免撞击产生危险。值得一提的是，框架与电池组之间设计有变形单元，起到缓冲作用，前端设计有防护装置，避免异物穿刺。高压系统会在事故中自动关闭，EQC行车电脑组会自动判别关闭过程是可逆的还是不可逆的，如果撞击超过设定，高压关闭会让电池组外部电压迅速下降到安全限度。可逆式则是在快速充电中，如果发生碰撞，系统会自动监测并且做出中断充电动作以确保安全。