宝马M550i xDrive官图赏析丨超低调的次旗舰

在宝马的产品序列里,按照性能排列,包括标准版、M运动套件版、M Performance以及最顶级的M Power,今天我们要介绍的就是在5系产品序列里的性能次旗舰——2020款M550i xDrive。

外观:低调的像一辆525i

外观方面,新款M550i低调的不像一辆性能车,假如我跟你说它是525i的运动套件版本,你也一定不会感到有什么意外,前脸没有夸张的设计,没有复杂的装饰,开眼角的大灯搭配宽扁的铜色中网包边虽然有一定的运动感,但绝对称不上战斗。

新款的M550i还新增了前大灯激光光源的选装项目,这项配置在3系和7系上都有,这次终于出现在了5系身上。

侧面的线条十分矫健,未经加长的车身比例更显协调,下方高尔夫球杆造型的装饰条颇有些7系般的豪华感,只有20寸的五幅轮圈以及蓝色的卡钳方能凸显它的性能。

车尾比车头更加低调,完全就是一辆普通的5系,连四出排气都没有,后备箱盖上的小鸭尾也不会吸引你的注意力。

如果不是右上角M550i的车标的话,你完全不会把它和性能挂钩。

内饰豪华依旧

来到M550i的内饰部分,它的设计和搭配与普通的5系几乎没有任何区别,改款后的液晶仪表依旧是双圆盘的设计,并不是现在最新的多边形造型,浅色真皮包覆搭配银色的面板豪华感相当出色。

门槛上可以发光的M550i标识在不经意间透露给你它强悍的性能,只是大部分时候它都非常低调地隐藏了起来。

性能直逼M5

还记得宝马M5上那台代号S63B44的4.4L V8双涡轮增压发动机吗?它在M5上拥有600马力、750牛·米的傲人参数,而当它下方到M550i上后,宝马仅仅给它下调了70匹马力,连扭矩都懒得去改,所以它现在拥有530马力、750牛·米。

与这台强悍发动机搭配的是来自采埃孚的8速自动变速箱,并且还加入了一套xDrive全时四驱系统,在他们的帮助之下,M550i的0-100km/h加速可以在不到4秒内完成,虽然比不上M5的3.4秒,但也足以超越路面上99%的车型了。

说到对手的话,M550i xDrive的最强对手应该是奥迪还未上市的新一代S6以及刚刚在国内上市的AMG E53 4MATIC+。其中,新一代S6使用了奥迪和保时捷联合研发的2.9L V6双涡轮增压发动机,最大马力450匹,峰值扭矩600牛·米,0-100km/h加速在5秒内。

而AMG E53则是全新的3.0L直列六缸双涡轮增压发动机,搭配48V轻混系统,汽油机拥有435马力、520牛·米,而电机还能辅助22马力、250牛·米,它的0-100km/h加速为4.5秒。

从性能参数来看,M550i似乎有些以大欺小的意思,毕竟三者之中它的排量最大、马力最大、加速最快,而且有可能售价也是最高的。但是现在的性能车市场就是这样的,在细分化的布局之中寻求优势,谁不喜欢大马力、大排量V8呢?


车系: 宝马5系(进口)
标签: 新车资讯
0 +1
收藏
纠错/举报
精彩视频
相关推荐
1076关注 | 316作品
+ 关注
这里有最有趣的团队,最好玩的内容,更有最硬核的观点!
Ta的内容
亚洲龙2.0L版申报,外观部分基本不变,主要变动就是动力,新增了2.0L DynamicForce系列自然吸气发动机,与C-HR和2019款凯美瑞同款,最大马力178匹,匹配CVT变速箱。同时可以看到发动机有两个型号版,应该是进口的发动机和国产的版本,参数是一样的,所以推测是产能问题。新车上市后预计价格18万起,直接与凯美瑞正面竞争。
保时捷911 Turbo Cabriolet实车曝光,采用固定式尾翼,排气是双出的,不是非常高调,车头的设计与Carrera S区别不大,辨识度比较高。动力部分使用3.8T H6发动机,最大功率超过600马力,匹配8速PDK变速箱和四驱系统,0-100km/h加速预计在2.9秒左右。
奥迪SQ8官图发布,外观是标准的奥迪S家族的风格,中网标识、银耳、四出排气都齐全了,内饰采用平底方向盘和运动座椅。动力部分用4.0T V8柴油发动机,最大马力435匹,最大扭矩900N·m,匹配8AT变速箱和四驱系统,0-100km/h加速4.8秒,最高时速250km/h。
宝马新3系正式上市,先期只有325一种动力,推出6款车型,售价区间31.39-36.39万。
奥迪A3 Allroad假想图曝光,整体风格是奥迪Allroad车系家族化的特性,塑料包围非常有代表性。
凯迪拉克CT4实车曝光,外观部分设计非常运动,分为豪华版(红色)和运动版(蓝色)两种风格,动力部分有2.0T和2.7T两台四缸发动机,最大马力分别为239匹和325匹,传动系统匹配8AT或10AT变速箱,标配后轮驱动,部分车型拥有四驱系统。
热门内容
59
评论
收藏
精彩视频

按住此处可拖动

不再显示
意见反馈 返回顶部