都说群众的眼睛是雪亮的，一款车的销量能反映其在市场和消费者心中的地位。乘联会的最新数据显示：4月，全国乘用车销售150.8万辆，同比下降16.9%；其中轿车销售76.5万辆，同比下降17.2%。与之相对应的是广汽本田实现强势增长，4月销量69252辆，同比增33%；其中第十代 雅阁4月销售21276辆，前4个月累计销售74155辆，同比劲增50%。而其月均近2万辆的销量也远远地甩开了帕萨特、凯美瑞、迈腾、天籁等对手，以巨大的优势蝉联中级车销量冠军。

话说回来，关注汽车的伙伴都知道凯美瑞、天籁、帕萨特刚完成升级换代，迈腾、君威/君越也是实力派中级车。那么第十代雅阁凭什么在高手如云，竞争激烈的中级车市场独领风骚？从市场和消费者中得到的反馈来看，雅阁有如此强势的表现，还是取决于它超强的产品力，以及在性价比和实用性上更贴合用户需求，使它成为众多消费者的首选中级轿车！

那么第十代雅阁有什么让人心动的亮点和用户价值？我们先来听听，车友心目中第十代雅阁让人难以拒绝的“魅力”！

每一个细节都很美，如同流动的风景线让人喜悦

第十代雅阁从车头，腰线到车尾一气呵成，有种让人一见倾心的魔力。这得益于从空气动力学中汲取设计灵感并融入运动基因，营造出让人喜悦的“运动美学”。行走于路上，即便是看过了很多次的车友也会多看几秒钟。

第十代雅阁采用溜背轿跑式设计，迎合了当下消费者希望驾驭更有新鲜感和活力座驾的需求。前脸上一根粗壮的镀铬装饰条与羽翼式的LED大灯自然过渡，形成一体化设计。大面积的进气格栅和凌厉的雾灯区设计，散发出力量十足的气场。

车身侧面如同精致的艺术品，流畅有力量感的腰线与精心雕琢的曲面，加上旋风式的轮毂给人“流动的感官刺激”。这样的车身设计不管是哪种颜色的车漆都非常精美。

车尾设计将这种运动美学演绎到极致，从车侧延伸而来的侧裙镀铬饰条与溜背线条汇聚于小鸭尾式的尾门，配合回旋镖尾灯和双边共两出的扁平排气系统，给人精致型动的视觉冲击。

精致有档次的内饰、“家一般”的驾乘空间

中级车消费者对车内空间的要求和对家的要求一样严格，要够宽裕够舒适。第十代雅阁的内饰设计灵感源自“剧院”，为用户打造了宽裕舒适的驾乘空间。

中控采用一体化设计，对称式的内饰布局运用大量的直线和顺滑的曲线元素，不仅视觉上非常自然舒适，而且方便功能按键操作。悬浮式的多媒体屏幕和半液晶仪表盘不仅科技感十足，也提升了整车的内饰氛围。而大量运用的真皮材料和精心点缀的镀铬饰条，配合大面积的软质材料包裹，给用户营造了如家一样舒适的驾乘空间。

宽裕的空间是很多第十代雅阁车主最推崇的。作为一款“宜家宜商”的中级座驾，空间是第十代雅阁的一个核心竞争力，特别是无敌的横向宽度，加上2830mm的超长轴距，这为驾乘人员提供非常宽裕自由的坐享空间。

乘坐舒适性也是一大卖点：双层隔音玻璃配合同级别少有的ANC主动降噪系统以及轮辋谐振器为驾乘人员提供了越级的舒适静谧空间；大尺寸全景天窗则提供明亮通透的采光效果；而包裹性和支撑性出色的座椅不仅通风透气还支持12向电动调节，有效降低开车的疲惫感；同时得益于重心降低1.5%，坐姿平稳舒适，视野更加开阔。

武装众多越级配置，城堡般的全方位安全防护

在众多车友眼里，本田是精于技术的科技型男。第十代雅阁的配置诚意满满，诸如CarPlay、360全景影像、HUD智能抬头显示系统、ANC主动降噪系统、双区自动空调、座椅通风加热功能，主动进气格栅、自动远近光灯、全景天窗应有尽有，给人十足的满足感。

行车安全也是中级车消费者最关心的一个购车需求！第十代雅阁给足了用户信心和安全感。除了高强度钢材和造车工艺打造的坚固车身，第十代雅阁还武装了众多主/动安全配置。特别是升级版Honda SENSING集成的十大安全辅助功能，包括首次采用MVC 360°全景影像显示、CTM后视动态提醒系统以及带制动功能的PA自动泊车辅助系统、PUH行人碰撞防护系统等，给驾乘人员打造了城堡般的安全防护。

动力充沛，省油省心的顾家型男

作为地球上最会造发动机的厂家之一，本田在发动机技术上功底深厚，很多车友开了30、40万公里的本田发动机还没怎么修过，你不得不服。第十代雅阁搭载了本田全新SPORT TURBO涡轮增压发动机，提供177马力和194马力，最大扭矩230牛·米和260牛·米的两种调教版本。同时精准匹配的CVT变速箱实现了动力和经济性的最优表现，其工信部综合油耗仅6L/100km，可谓实惠到家。

第十代雅阁锐·混动车型则搭载Honda最新研发的第三代i-MMD双电机混合动力系统，由升级后的2.0L阿特金森发动机和双电机组成，综合最大功率为158千瓦（215马力）。其工况油耗也从4.2L/100km降至4.0L/100km，实现驾驶体验和油耗经济性的最完美表现。

这些都是第十代雅阁的硬核亮点。那么，在真实的车主中第十代雅阁到底怎么样？来听一下两位真实的车主评价：

深圳刘先生：最让人心动的是它霸气的外观，车内空间一个字大，随便躺的感觉。上下班高峰期用车多，所以动力充沛，油耗低这个很吸引我。虽然运动型轿车悬挂调教稍微硬了点，好在操控好，平时开起来很顺手，家人坐在后排也舒服。

佛山梁女士：作为女车主我看重外观、空间和配置对于动力要求不高，第十代雅阁很好满足了这些需求，特别是流畅的线条和宽大的乘坐空间。我的中配车型，配置虽然不到顶级，但已经够用了。如果说有什么挑剔的就是底盘有点低。买的时候优惠不小，后期保养维护也省心省钱，所以用车生活非常愉快。

作为一款好看，好开，好用的精品座驾，第十代雅阁还有亲民的价格：16.98-25.98万元，其中混和动力车型售价为19.98—25.98万元，起售价比很多对手低不少，中高配车型都控制在中级车消费者的预算范围内，而且在4S店终端销售时还有不少的优惠和赠品。这就让第十代雅阁成为中级消费者最值得购买的中级轿车，所以上市到现在一直销量火爆也就顺理成章了。