提起猎豹汽车，各位应该不陌生，它为军队提供了大量军用越野车。最近几年猎豹汽车开始在民用市场发力，接连推出了猎豹CS10、CS9、Mattu等车型。今天文章的主角就是 猎豹CS9，它是一台6座小型SUV，座椅并未采用常见的2+2+2式布局，而是采用2+3+1式布局，非常独特。

目前在售的CS9包括2017款和2018款，它们的外观内饰设计基本保持一致。外观方面，CS9的前脸风格与CS10近似，中网由众多镂空的多边形组成，上方的镀铬条印有猎豹汽车的英文标识。前包围采用贯通式设计，两侧的C形镀铬装饰搭配下方的银色饰板，使整车的视觉效果更加凶悍。

侧面比例协调，腰线造型非常锐利，带来了硬朗的视觉效果。车顶线条呈缓降趋势，搭配车顶行李架和悬浮式车顶，时尚气息烘托到位。尺寸方面，其长宽高分别为4315/1840/1650mm，轴距为2600mm。

CS9采用了双五辐轮圈，有黑灰色和撞色两种涂装，与之匹配的是规格为215/55 R18的轮胎。

尾部造型饱满有层次，左右尾灯之间的品牌英文标识与前脸形成呼应。后包围采用黑色塑料材质，左右的C形镀铬装饰以及下方的大面积银色装饰板同样与前脸形成了首尾呼应。

内饰来看，猎豹CS9的中控台采用环抱式设计，米色和咖啡色的撞色搭配提升了内饰层次感。中控大屏达到了12英寸且采用了纵向布置。中控T形区以及两侧的空调出风口采用了大量碳纤维纹路装饰，提升了运动氛围。

前排座椅采用一体式设计，加上双色拼接工艺，视觉效果时尚运动。

后排座椅风格与前排一致，但是并没有配备中央头枕，而且后排中央地板存在一定凸起。不过后排座椅靠背支持按4/6比例放倒。

只用眼睛看后备厢并不能发现其中的奥秘，掀开后备厢右侧盖版之后你就会惊讶的发现，下方还藏着一个座椅，左侧盖板下方设有多个储物格，并且第六个座椅的头枕就藏身于此。

第六个座椅的坐垫高度低并且靠背也比较直立，乘坐舒适性不好，不过这个座椅配备有专享的两个杯架。虽然这个座椅的舒适性欠佳，但是有总比没有好，用来短途应急还是非常不错的。

动力上，猎豹CS9提供1.5L自然吸气（2017款）和1.5T涡轮增压（2018款）两款发动机。

1.5L发动机最大功率113马力、峰值扭矩141牛·米，传动系统匹配5挡手动和CVT无级变速箱；

1.5T发动机最大功率150马力、峰值扭矩210牛·米，传动系统匹配6挡手动和CVT无级变速箱。

推荐车型

2018款 1.5T 手动劲风型（9.38万）

这款车型是2018款手动挡入门车型，配备有车身稳定系统、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、无钥匙进入/启动、多功能方向盘、12英寸中控大屏、GPS导航、蓝牙、手机互联/映射、语音识别控制、车联网、LED日行灯等配置，满足日常使用没有问题。

2018款 1.5T CVT劲锐型（9.98万）

这款是2018款自动挡入门车型，配置方面它比手动挡入门车型多出了驾驶模式切换（运动、雪地），其它方面两者保持一致。需要说明的是，比这款车型贵1万元的CVT劲朗型只多出了一个可开启全景天窗，显然不值。

2017款 1.5L 手动风尚型（7.68万）

同样的这款也是入门车型，其配备有车身稳定系统、后驻车雷达、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、无钥匙进入/启动、多功能方向盘、8英寸中控屏、GPS导航、蓝牙、手机互联/映射、语音识别控制、车联网、LED日行灯等配置。比它贵1.1万元的手动舒适型仅多出了倒车影像、12英寸中控屏。

2017款 1.5L CVT风尚型（8.98万）

看见“风尚型”三个字，各位肯定已经知道这是一台自动挡入门车型了，它比手动风尚型多出了倒车影像、驾驶模式切换（运动、雪地）、12英寸中控屏，其它方面二者保持一致。指导价格为9.98万的CVT舒适型只比风尚型多出了可开启全景天窗。

总结

一款小型SUV配备了6个座椅，这是很少见的。不过CS9采用了2+3+1的6座布局，保证了前两排5个座椅的舒适性，同时还增加了一个可以用来临时应急的座椅，这样一想这台CS9还是很有独到见解的。如果各位想买一台SUV，同时偶尔会用到第六个座椅的话，可以考虑这台猎豹CS9。