好尴尬啊,特斯拉Model X鹰翼门雨天竟然没打开

作为汽车界“网红”的特斯拉与他的创始人埃隆·马斯克可谓是争议不断,活在聚光灯下看似风光无限,不过除了掌声,更多的还是质疑。近日又有网友爆料,特斯拉Model X鹰翼门有时候关不上。

对于乘用车车门我们熟知的有这么几种:普通的侧开门、剪刀门、鸥翼门。



剪刀门和鸥翼门一般用在跑车上,每每听说哪部车是剪刀门和鸥翼门都觉得,哇,好酷的样子。

提到特斯拉旗下的Model X,大部分爱车人士可能对它的鹰翼门设计十分着迷,那么特斯拉Model X为什么不叫鸥翼门?

因为与鸥翼门的直接粗暴开启不同,这套鹰翼门采用双铰链设计,打开时先向上提,然后到安全高度在两边打开。



通过摄像探头和声波功能,在感应障碍物的时候会停止打开或调整角度,不仅抢眼球而且实用,这也是MODEL X最张扬的设计。

然而这一设计却出现了一些问题,有车主反映称会遇到车门无法打开或者难以关闭的情况。

不少车主发现了它的bug,说鹰翼门打开到一半时,如果人主动走过去门边边的地方,鹰翼门会感应不到,没有停止开启。



一侧鹰翼式车门无法正常关闭、而另一侧车门仅能从车内开启,导致车门无法感知门边上的悬挂物而直接闭合车门,进而使车门钣金受损。

事实上特斯拉Model X自上市以来,其质量问题层出不穷,主要问题均集中在Model X引以为傲的鹰翼式车门上,并且出现了闭合不严密、无法正常开闭等诸多问题。



新车还会出现驾驶室车窗无法正常升降等问题,还有多位特斯拉车主反映,鹰翼门还有个缺点,就是关门速度太慢,夏天太容易进蚊子。

早先有外媒报道称,一些X型车主抱怨车辆经常出现故障。当她准备送孩子上学时,门突然无法打开。车主抱怨道,“这真的令人失望。花了这么多钱,车门却打不开。”



有一个车主因为忘记关上鹰翼门,在驶出车库时,撞上了车库门,导致鹰翼门碎裂折断。

特斯拉发言人通过TechCrunch曾发表一项声明,称特斯拉正致力于制造世界上最可靠的汽车,虽然Model X在早期构建中出现一些问题,但这并不是普遍现象。

特斯拉正与每一位车主联系,主动应对解决问题,力求让每一位顾客满意。



特斯拉CEO马斯克早在2016年的股东大会上就表示,Model X遇到的多数问题基本上可以通过升级软件来解决,不过在控制鹰翼门方面,通过软件升级解决问题的难度会比较大。

熟悉特斯拉的人都见证了它一直以来被不断质疑的过程。首先便是糟糕的财务状况。



财务数据显示,今年第一季度特斯拉的营收为45.41亿美元,净亏损达到了7.02亿美元。

近日据路透社获得的一封特斯拉全体员工的内部邮件显示,埃隆马斯克告诉员工,如果再不采取“核心”的成本削减措施,公司将在大约10个月内耗尽现金而破产。



再说几句

可以说,特斯拉上市以来罕有盈利,公司一直处于“烧钱”状态。对于投资者来说,仍在期待公司能够早日带给他们回报。

特斯拉无疑是全球电动车的先行者。但是随着奥迪、宝马、奔驰等几乎所有传统车企都已经开始陆续上市电动车产品,特斯拉在电动车领域一枝独秀的局面将被终结。


车系: Model X
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