全新丰田雷凌/雷凌双擎于今晚在乌镇正式上市，全新丰田雷凌/雷凌双擎基于丰田TNGA构架打造，官方指导价区间11.58万-15.28万元，燃油版车型全系搭载1.2T四缸发动机，油电混动版车型配备1.8L发动机和电机组成的混动系统，并将同时达到国六排放标准，有多高一级车型的配置下放，丰田的TSS安全智行系统、前后独立悬挂、科技型配置等，新车共推出两款动力五个配置等级共十款车型。

全新丰田雷凌新车亮点：

1、新车基于TNGA架构GA-C平台打造

2、科技版车型搭载12.1英寸中控屏幕  

3、三屏联动设计，信息读取更直观

全新丰田雷凌基于TNGA架构GA-C平台打造，全新雷凌燃油版与双擎版车型的外观将保持一致。新车造型比现款车型要更为动感，大尺寸的进气格栅非常醒目且夸张，从尾部来看，新车也采用了新样式的设计，黑色线条包裹尾灯装饰是视觉感更加精致，全新丰田雷凌/雷凌双擎的外观变化颇为明显，前脸的样式相比旧款线条有所增加，两侧前翼子板隆起，大灯变成了倒钩样式，配合黑色的中网隔栅，颇有一丝时尚韵味，前脸“L”形大灯，减少了一些圆润，尾部整体样式也有所改变，一条黑色的横向镀铬贯穿两侧尾灯，下方的黑色包围件上翻包裹着尾部，一改过去仅有的家用形象，另外，全新丰田雷凌/雷凌双擎的示宽灯为灯带结构，视觉效果不错。

全新丰田雷凌/雷凌双擎高度融合了丰田最新的家族式设计语言，整车看上去比现款雷凌更具现代感和时尚感，细长锐利的前大灯组与中网相连，前包围上的黑色梯形格栅面积出奇的大，加上明显外凸的前翼子板，一副带有浓郁丰田味道，且不失时尚美感的前脸诞生，灯光配置方面，新车全系标配了LED前大灯，并有两种设计可选，同级甚至入门级大多只在主销或高配车型才配备LED大灯，这样的做法显得更有诚意，共推出8种外观颜色给消费者选择，比现款要多出两种颜色。

中控整体的设计相比现款更加简洁，更具有层次感，一改现款内饰直板的既视感，同时优化了按键的布局，增加了几个常用的储物空间，全新丰田雷凌/雷凌双擎在拥有更为新潮时尚的“外型”之后，更科技化的内装也没有缺席。新车内饰以简约时尚为基调，科技版车型为竖屏样式的大尺寸中控屏幕，而其他版本车型将搭载传统样式的横向液晶控屏，这种差异化的设计可让用户有更多个性选择，中控和门板的线条刻画得流畅干练，方向盘、仪表盘样式为当前最新的丰田设计风格。

同时，为了照顾中国消费者的喜好，全新丰田雷凌/雷凌双擎配备同级最大12.1英寸中控屏的三屏联动 (12.1英寸显示屏、7.7英寸彩色TFT、HUD抬头显示)，增加科技感的同时也能更好地满足实际用车需要，新车内饰将提供两种配色可选，配备全新骨架座椅，无论是坐姿还是包裹性都将更加合理，能有效减少驾乘者的疲劳，安全配置方面，丰田TSS智行安全系统之内，而这项整合性的安全系统将在全新 丰田雷凌/雷凌双擎上全系标配。

底盘方面，新车延续了丰田TNGA架构的低重心运动特质，除了推出车高1435mm的运动版外，还全系提供了同级罕见的前麦弗逊式独立悬架，后双叉臂独立悬架组合结构，在保证舒适性的前提下提高了操控乐趣，相信不少年轻消费者会喜欢，在安全配置方面，新车标配前排气囊/膝部气囊/侧气囊、前排气帘、牵引力控制、胎压监测等装备，顶配车型还提供倒车雷达/影像、主动安全系统、自适应巡航、自动远近光切换等装备。

动力方面，全新丰田雷凌燃油版1.2T四缸发动机，最大功率85kW，最大扭矩185N.m，传动系统匹配CVT变速箱，全新丰田雷凌双擎车型配备1.8L发动机和电机组成的混动系统，其中汽油机最大功率72kW，最大扭矩142N.m，传动系统匹配E-CVT无级变速箱，该款车型后续相关信息，请持续关注车家号鑫仔撩车。