一段时间以来，国产车一直被冠以山寨不好开毛病多等名词，但是，这几年国产车的进步有目共睹，不少外观靓丽的国产车也终于摆脱了山寨的名字，有了自己的设计语言，今天，小编就推荐三款颜值在线的自主SUV。

比亚迪唐

厂商指导价：12.99-16.99万元（燃油版）

自从换上了最新的家族式“Dragon 燃油版Face”设计理念，比亚迪的车型终于摆脱了以前老土的样式，外观终于不再是负分，而成为了正能量，比亚迪唐就是其中的代表车型，整个设计看起来非常大气，又不失精致。

尾部除了贯穿式的尾灯很出彩之外，大大的“Build Your Dream”Logo也很醒目，终于不再是让许多人不满的“BYD”了。

内饰风格则相对比较简洁，不过，12.3英寸的液晶仪表盘和12.8英寸的中控屏还是非常吸睛，车身尺寸方面，长宽高分别为4870/1940/1720mm，轴距为2820mm，并且，有五座/六座/七座多种版本可供选择。

除此之外，比亚迪还有燃油版、混动版和纯电动版车型可供选择，可以说几乎满足了所有消费者的需求。

稍微有些遗憾的是，即使是混动车型比亚迪唐的油耗也稍微有些偏高，毕竟，这是个接近1.9吨的大家伙。

长城汽车-WEY VV7

厂商指导价：16.98-18.88万元

VV7自上市之初就一直备受关注，也饱受争议，但有一点确实让人谴责它的人也无话可说，那就是它的颜值。

作为长城独立品牌出来后的首款SUV车型。VV7外观可以用惊艳来形容，前脸豹式造型加上大嘴格栅，以及尾部夸张的四出排气，如果对汽车不熟悉的人，恐怕都会发出这是一台豪车吧，当然，它确实也是自主车型中的豪华代表。

相比原创性很强的外观，内饰则稍微有些抄袭的痕迹，好在依然不缺豪华感，用料也很讲究，几乎能碰到的地方都采用了皮质材料包裹，再加上很有档次的氛围灯，观感和触感都很舒服。

4765/1931/1655mm的长宽高，2950mm的轴距，这个身材虽然跟汉兰达相比还是有些差距，但是，内部空间还是相当有保障的。

不过，和比亚迪唐，VV7在动力尤其是油耗方面的表现就有些欠缺了，全系搭载了2.0T发动机，不过，国五和国六版本的功率输出稍稍有些不同，与之匹配的是7速双离合变速箱匹配，这个动力组合总体来说很一般，再加上两吨的车重，使得油耗也较高，这也是整个WEY品牌以后值得进步的地方。

吉利星越

厂商指导价：13.58-19.58万元

作为吉利旗下首款基于CMA模块化架构打造的轿跑SUV，吉利星越从眼球上首先就吸引了众多人的目光，虽然依旧是家族式的设计理念，但是，不再密集恐惧的进气格栅，让小编在内的很多人相信都不用看着车头都发麻了。

溜背造型符合其轿跑SUV的定位，车尾相对前脸来说，则平庸了不少，好在双边共双出的圆形排气管，还是给加了不少分。

另外一大遗憾的则是车身尺寸，4605mm/1878mm/1643mm的长宽高，以及2700mm的轴距，不说和其他品牌相比，即使是和家族同价位的领克02相比，也都差点意思。

内饰方面，则依然保持着家族的高水准，采用了非对称设计，用料也很给力，档次感也丝毫不差。

在动力方面，星越采用了2.0T发动机+爱信8AT变速器，与1.5T+7DCT两套动力系统，后者又分为48V轻混和插电混动两个版本。丰富的动力也是CMA架构的表现之一。这样的动力表现相信很多人也都不陌生了，毕竟，已经在领克02和沃尔沃XC40上已经看到了。