众所周知在当前的中国汽车消费市场，大众拥有绝对的话语权，为进一步细化细分市场，今年4月份上汽大众又为消费者带给了一款个性化的小型SUV- T-Cross，此前相关权威媒体统计的结果来看，这台车从4月11日上市到月底20天时间一共卖出了3719台，另从各大媒体论坛的提车贴以及路上的能见度，坦白说这款车型成为爆款只是时间的问题了，毕竟其12.79-15.99万的价格区间对于一款德系SUV来说足够亲民，并且入门就是自动版，和同级的竞品当红炸子鸡本田缤智以及XR-V相比也丝毫不落下风，借此机会我们就深入的了解一下这台车。

外观方面和传统的小型SUV相比在设计上更偏向于跨界风格，宽度的前脸配合细节之处的镀铬元素，将一台SUV该有的硬派气质以及时尚气息展现得淋漓尽致。尺寸方面得益于全新MQB A0平台的优势，并根据国情进行加长处理后其长宽高分别达到了4218/1760/1589毫米，轴距则为2651毫米，和竞品车型相比在轴距一项上有着明显的优势；车身尾部的贯穿式尾灯组更是让新车的时尚气息有进一步得到了升华，毕竟这样的设计首次出现在大众现有体系车型上。

内饰方面虽然是大众最新的家族式设计风格，但引入和车身同色的双色设计后的确要比其他车型活波时尚不少，配置方面新车全系标配触控式液晶屏、定速巡航、自动启停、上坡辅助、PM2.5过滤装置以及电动调节的后视镜，不过稍显遗憾的是即便是顶配车型都为配备电子手刹。此外新车除入门版车型外全系也标配大尺寸全景天窗。

动力方面新车搭载1.5L自吸和1.4T涡轮增压两款发动机，其最大功率113马力和150马力，最大扭矩145牛米和250牛米，传动系统方面与之匹配的是6速手自一体和7速的双离合变速器，并且该发动机全系满足国六排放标准。另从官方给出的数据来看，1.5L发动机的百公里加速时间为14秒，因此建议大家在购买时直接上1.4T车型。