相信每一位喜欢赛车的朋友都一定知道尼基•劳达，无论曾经作为车手驰骋于F1赛道，还是以梅赛德斯-AMG马石油车队非执行董事督战维修区，在每一次车手夺得杆位和冠军时，你都可以看到尼基•劳达坚毅眼神中的喜悦。

共计 1740 字丨建议阅读时间 5 分钟

几年前，国内上映的《极速风流》讲述了奥地利赛车手尼基·劳达和英国赛车手詹姆斯·亨特在20世纪70年代的赛道上相互竞争的故事，也让车迷们在大荧幕前对他有了更进一步的了解。

根据外媒最新消息，三届F1世界冠军，梅赛德斯-AMG马石油车队非执行董事尼基·劳达因病去世，享年70岁。自去年年中以来，尼基•劳达的健康问题就一直备受关注，去年8月刚刚进行肺移植手术，并在医院住院修养两个月。而在今年年初因感染流感，他再次住院一小段时间。最近几天，奥地利媒体报道称，他在瑞士接受了肾透析治疗。可悲的是，现在证实他已于周一去世。

劳达的家人也对奥地利媒体表示：尼基·劳达已经过世。去年，对劳达进行肺部移植的医生沃尔特•克莱佩科（Walter Klepetko）周二表示：“尼基劳达已经死亡。我必须证实这一点。”

劳达的家人在向奥地利媒体发表的一份声明中说到：“他作为运动员和企业家的非凡成就令人难以忘怀，他的不懈努力，他的直率和勇气仍然是我们所有人的榜样和标准。远离公众的目光时，他是一个充满爱心的丈夫，父亲和祖父。我们会非常想念他。”

尼基·劳达的传奇一生

尼基•劳达出生于1949年2月22日，与很多同年代的F1车手一样，他出身自奥地利一个非常富有的家族，其祖父HansLauda是奥地利的造纸业知名商人；当家人都希望他能继承家族的生意时，尼基•劳达却想要成为一名赛车手。

尼基•劳达早期的职业生涯在三级方程式和二级方程式赛车中取得出色表现。1971年奥地利大奖赛上首次亮相，并获得了属于他的第一个积分。1974年，尼基•劳达迎来转折点，正式加入了法拉利车队，正式开启属于他的F1职业生涯，并在西班牙站首次赢得大奖赛。尼基•劳达1975年的比赛中取得了五次胜利，赢得了他的第一个车手总冠军。

而在1976年的F1德国站的倾盆大雨中，一场噩梦不期而至。正赛第2圈，尼基•劳达的赛车后悬架发生断裂，撞到护墙后弹回赛道，又被一辆福特赛车撞上，赛车瞬间燃起熊熊大火。他回忆到当时的情形“对我来说，主要的损害是，当我坐在车里大约50秒，这使我吸入了所有的火焰和烟雾，并造成了肺部损伤，”。尼基•劳达因此陷入了一段时间的昏迷状态，大火给他造成了头部严重烧伤，并留下了大片伤疤，同时损失了部分听力。

令人不可思议的是，尼基•劳达在撞车事故发生后仅六周就复出，并在蒙扎赛道取得了第四名的出色成绩。

而尼基•劳达也在1977年赢得了他的第二个世界冠军，之后转投Brabham车队，并于1979年正式宣布退休，专注于建立他的劳达航空公司。然而没过多久，1982年他又重新回归赛场并加入了迈凯伦车队，并在当年取得了第五名的成绩。

1984年，尼基•劳达以1.5分的微弱优势战胜队友阿兰•普罗斯特，问鼎第三个世界冠军并在第二年再次宣布退役，将更多时间投入他的航空公司业务当中。 

2012年，尼基•劳达成为梅赛德斯F1车队的非执行主席，他也经常公开支持刘易斯•汉密尔顿，并为英国车手提供指导和建议。最为大家所熟知的，就是刘易斯•汉密尔顿与尼科·罗斯伯格在2014-2016赛季为争夺冠军所展开的激烈竞争，尼基•劳达则充当了双方的“调解员”，化解矛盾。

如今，我们再也不能在F1的围场中见到尼基•劳达的身影，一个伟大的传奇故事也将就此谢幕。借用电影《极速风流》中的一段话“男人爱女人，但是比女人更让男的爱的，是赛车！”来缅怀这位传奇赛车手。