广汽蔚来成立合创打天下 中国又多了一个汽车品牌

自从2018年初,造车新势力在国内媒体的报道下,如雨后春笋般冒出后,到今年为止,势头算是止住了,毕竟,造一个汽车品牌可不能只是停留在PPT,最近,广汽蔚来早早开启的合作终于是瓜熟蒂落,以广汽蔚来成立全新子品牌“合创”(HYCAN)为契约,在新能源领域携手同行,自此,中国又多了一个汽车品牌。



要按照笔者的说法,自从蔚来成立之后,所有准备工作就绪了,就开启了刷头条的节奏,从最早的EP9刷新纽北成绩夺得全球最快量产车称号,到成为国内新势力赴美上市第一股,又到蔚来ES8成为交付超过一万辆第一车等等等等,几乎每过一段时间,蔚来总是要搞出一些事情,在头条出现。


这也和企业发展策略相关吧,毕竟蔚来董事长也是媒体出身,对于打造一个高端汽车品牌来说,让企业处于流量中心,也不失为一种方式,只是这种方式也会带来相应的弊端,那就是人怕出名猪怕壮,别人都是拿着放大镜看你,这么说的原因是,蔚来此前也有不少负面消息。


那么这次站在镁光灯下,是因为蔚来2017年与广汽宣布开展合作,近期终于是有了最终结果,二者成立广汽蔚来公司,并且打造了全新“合创”汽车品牌,持股方面,广汽占有22.5%,广汽新能源占有22.5%,蔚来占有45%,剩下的10%,就是企业内部股权激励了。



而对于合创来说,将是以一种创业的姿态出现在市场之中,包括融资,产品研发,销售等等所有的事情,都是独立于母公司。至于说,广汽蔚来所宣传的不同于以往的合资方式,我们在此也不展开,还是看看产品吧。


在品牌宣布的同时,其旗下首款概念车也是发布了,HYCAN合创。



正如大家所看到的,HYCAN又是一款SUV,外观设计有着自己独特的风格,没有传统意义上的中网,或者说,采用的是全封闭式中网,而亮点是在于两侧的大灯设计,不管是7字型LED灯带,还是三组LED灯块,都十分引人瞩目,同时动感十足,而下方贯穿式仿进气格栅,则营造了不错的精致感。



从侧面看的话,该车采用了贯穿式尾窗设计,营造出较强的悬浮式视觉效果,而尾灯分为三瓣,相当吸引人眼球,好不好看另说。此外有一特别设计在于,尾部有所突出,类似于轿车的小鸭尾,使得该车看上去又像是轿跑式SUV,颇有些跨界风。


目前HYCAN处于概念车阶段,所以看不到内饰,而车身尺寸,目测是在中型SUV左右。对于蔚来来说,目前产品矩阵,ES8和ES6两款车,在价格层面来看,都是属于高端车型,中端车型尚未涉及,而蔚来对合创的期许,或许就是在中端车型吧,大概率售价在20万元左右。


从市面上来看的话,能够形成竞争的,目前有比亚迪唐EV以及上汽荣威MARVEL X。



比亚迪唐EV,车友们是再熟悉不过了,汽车界的网红车,采用了比亚迪家族龙颜设计风格后,一跃获得超高关注度,而目前售价是在23.99-35.99万。



对于荣威MARVEL X来说也是一样的,MARVEL X可以说是上汽新能源的旗舰车型,外观霸气时尚,十分稳重。而售价为26.88-30.88万元。


这两款车在车型定位与售价层次,差不多都与HYCAN处于同一级别,对于消费者来说,也是一个好消息,毕竟选择面又广了一些。



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