“十辆 思域五辆改，还有四辆机油甩，最后一辆定睛看，金链音响街头拽（zhuai三声）”

随着新思域上市，思域的热度再次被炒了起来。似乎大家已经选择性遗忘去年深陷“机油门”的东风本田。

不过，思域确实应该感谢东本，正是由于东本CR-V的大规模“窜机油”事件，吸引了人们注意力，让同样机油异常升高的思域，远离舆论的漩涡。

这不，在“机油门”事件渐渐平息之际，新思域，就粉墨登场了。

“16年来的风雨砥砺，回顾东风本田的发展轨迹，是一部追逐梦想，不断自我超越的历程”——在西安的新思域发布会现场，东风本田执行副总经理郑纯楷“情怀泛滥”，似乎去年席卷大半个中国的机油门事件已经被情怀释然。

而提到新思域时，他说到：“回首思域的超越之路，就是一场不断进取的旅途”。

那么，我们不妨来看看，思域是怎么“进取”的。

其实，早年的思域，还是一部比较低调的车型，直到去年，一个思域车主在多品牌车友群里“diss”其他车，并扬言几百万的车都跑不过这款车，这才让思域火了起来，“秒天秒地秒空气”的“神车思域”，也成了车界的一个梗。

这个梗之所以能火，重要原因，就在于思域这款车的性能，尽管出色，但并不出众。即便如此，它却靠着一副“高性能车”的外观，赢得了大批不甚懂车、囊中羞涩，但想出风头的“失意青年”的青睐。

毕竟真正让思域声名在外的2.0L自然吸气发动机并没有引入国内。而国内即便是高功率版本的1.5T发动机，也仅仅是与同级车型相比略有优势而已。

但即便如此，那位叫嚣要挑战百万豪车的思域车主，仍然“底气十足”，他靠的，就是一股“无知无畏”的勇气，和自家思域“唬人”的外观。

那么，这种“徒有其表”的情况，在刚刚上市的新款思域上，有所改观吗？

很遗憾，答案是否定的。

我们发现，新款思域的动力配置，依然是1.0T与1.5T发动机，搭配的还是万年不变的CVT变速箱——也就是说，新款思域，把老款车型的两套动力总成原封不动的搬了过来。

东风本田执行副总经理郑纯楷口中的“进取”，至少在新款思域最核心的动力性能上，我们没有发现。

要知道，老款思域的这套动力总成，问题可真不少。

当初东本CR-V的“窜机油”事件，主要集中于1.5T车型，而思域1.5T车型也是“重灾区”。在经过数月的“拉锯战”之后，东本方面最终答应实施召回，但是很多思域车主反映，在召回之后，思域的动力水平大不如前：“只有轰鸣声，没有推背感”。

也就是说，如果不想让你的思域“窜机油”，那么官方的解决办法，会降低发动机的动力输出——对于喜欢“高性能”的车主来说，这是一个两难选择。

而新款思域的发动机，跟老款，其实是一样一样的。

换句话说，你以为自己买到了“小钢炮”，结果到手了才发现，其实不过是一个“花架子”。

事实上，如果你仔细分析新款思域，就会发现，这款车除了外观之外，与老款车型几乎没有什么变化。

这是老款思域的内饰

这是新款思域的内饰，就像“大家一起来找茬”一样，你能找出二者的区别吗？

尺寸方面，新款思域总算有了变化，但是与老款相比，其变化仅仅是长度加了9mm……至于配置水平，除了把某些配置的叫法改了名之外，新款与老款的配置水平，基本差不多。

也就是说，这辆号称“中期改款”的新思域，实际上动力总成没变，内饰设计没变，车型尺寸基本没变，就连配置也差不多，而唯一改动的，就是外观。

这新思域的改款诚意，有点“感人”。

那么，这款新思域的外观，到底改了啥呢？

按照东风本田的官方说法，这款新思域的核心出发点是“超燃设计”，而这个“超燃设计”的体现，就是“车身熏黑部件”、“ 中置排气管”和“运动套件”。

熏黑部件和运动套件，大家已经见怪不怪。这些对提高性能可有可无的部件，真正爱车懂车的人对此不太感冒，无非是对囊中羞涩却又想在旁人面前“秀”一把的“非成功年轻人士”有点吸引力。

而这“中置排气管”倒是新思域上少有的亮点，不过与“熏黑部件和运动套件”一同出现，让该车顿时有了浓浓的“汽配城风”，本来略有新意，最后却显得十分“浮夸”。

而且，哪怕是“中置排气管”，对这款车的性能，也没有半点帮助。

也就是说，这个中期改款的新思域，尽管炒的很火，但实际上，只是一辆有浓重“汽配城风格”的“买菜车”。

写在最后

尽管用“金絮其外败絮其中”来形容这款新思域有点不中听，但确是相当贴切。一款中期改款的车型，照搬了老款受诟病已久的动力总成，在内饰和配置基本没什么变化的情况下，仅仅靠一个“中置排气管”就敢自称“全新思域”，这不啻是公然挑战中国消费者的智商水平。

换句话说，新款思域用在汽配城花不到一千块钱就能改到的中置排气管，但起售价却高了四千块，这也许是用另一种方式诠释“钱多人傻”的含义。

毕竟，11.99万的起售价，如今你能买到 1.3T+CVT的B级车迈锐宝XL。如果你不喜欢三缸机，那你大可以买1.4T的现代菲斯塔，四缸发动机，马力有140匹。而同样的价格，只能买到马力只有125匹的三缸1.0T乞丐版思域。

所以，如果你真要买思域的话，我只能给你两个忠告，一是不要随便上街挑衅，因为你会吃到大量尾气；二是不要随便去汽配城，因为你所有引以为傲的“个性”，在那边不过两百元起。