大饼觉得有2类买 本田思域的人挺傻的，当然这里都是讲的2016款之后的思域。一类是加价买思域的，第二类就是买1.0T版本思域的。

当然现在去买2016款二手本田思域也不划算，价格虚高太多，更别说作为一款全球车型，中美版本的本田思域在同一碰撞测试中却得出了差异非常大的测试结果。

但对于2016年之前的本田思域大饼觉得其实一般性价比还都是不错的，首先思域这车空间满足一般家用需求还真是绰绰有余。虽然全新一代思域小毛病不少但老款的思域还真是日系车的典范，二手车买回家正常开开也省心。有些时候你还真的不得不承认，美系车的变速箱做的是真的烂，而德系车的操控是真不错，而日系车呢？买二手车也的确明智，当然前提不能是事故车。

最近大饼在二手车市场找到一辆2009年1.8自吸的本田思域，10年车龄已经在路上跑了18万公里，整体车况还算比较结实的，有些小下次但总体还算不错。二手日系车车况好的确是一块金字招牌，看车的人不少，很多还是慕名而来的。不过大饼却觉得买这车不值，究竟为什么呢？且听大饼细细道来。

和现款思域相比2009款的思域显然是丑的一塌糊涂。10年前本田就已经开始在镀铬这条路上开始跑偏了，当然这辆思域的前脸镀铬还算可以接受。但像蛋糕一样分为3块的前大灯大饼就有些无法理解了。整个前脸看上去显得特别的扁实，像是被拍扁了一样，非常的丑，而且一看就知道是上了年份的二手车，即使是不太懂车的车友也能一眼就看出来。

车身侧面没有太多的线条，感觉A柱的倾斜非常的厉害，花哨的轮毂看起来不是很喜欢但还勉强可以接受。车尾也没有什么亮点，单边淡出的排气倒还稍稍有一些野性了。

内饰是大饼最受不了的地方了，非对称式的设计的确挺时髦的，也比较照顾驾驶员的操作，但这辆思域的内饰非对称的有些奇葩了，4个空调出风口不在同一高度，尤其是中间位置的两个看了特别的难受。上下分离的仪表盘设计第一次开起来会觉得很奇怪，从方向盘开始全车密密麻麻的设计了非常多的按键。所以看起来包裹性很不错，但实际坐起来却又非常的一般。

第二排的空间表现也不是很好，而且中间位置还没有头枕，后排也没有空调出风口设计。

最后就和大家聊聊为什么买这辆思域不值吧。

不知道大家也没有想过买二手车最底层的原因是什么，大饼觉得无外乎于省钱2字。而这辆思域目前车商报价7万，实际市场均价在5.5万左右。说实话毕竟10年车龄了，而且跑了近20万公里，配置和驾驶感受以及乘坐空间其实都非常的一般。而最近国六排放实施在即，大饼知道的不少国五库存车在降价大促销，像是别克英朗的自动挡丐版，目前优惠后的落地价格也就在8万出头。肯定又有不少人要喷英朗三缸发动机、中国特供车云云。但不管怎么样英朗和这辆思域各方面表现都差不多，而这却是一辆10年车龄的二手车，而选择一辆新的英朗你不过就只是多花了3万元而已，更别说还有免息贷款了。

不知道各位车友是否有和大饼一样的看法？