领克01的外观很个性，人群呈两级分化，喜欢的非常喜欢，讨厌的绝对不会选择，这也是年轻时尚的一大趋势，抓住某部分消费者就为之成功。而从目前领克01的销量来看，似乎喜欢的人是占绝大多数，领克实际上是沃尔沃与吉利的合资品牌，但是基于沃尔沃与吉利的子母公司的关系，我更乐意把领克看作是自主高端品牌，领克的成功并不意外，前脸采用了分体式大灯设计，车头两侧隆起的LED日间行车灯造型灵感来源于北极之光，而主大灯组同样采用全LED光源，与前格栅同为一体，进一步拉伸视觉效果，侧面来看，领克01车身线条舒展，两条上扬的腰线增添了活力，该款车型车身整体尺寸为4512mm*1857mm*1689mm，轴距为2734mm，并且尾灯造型是该车的一大亮点，尾灯点亮后极具辩识性，动力方面搭载四缸2.0T/190马力涡轮增压直喷发动机，匹配6挡手自一体变速箱，最大扭矩为300N.m，从外观设计、动力、配置方面来讲，该款车型是非常值得入手，靠谱性方面领克01也是经得起推敲。

【空间感受】 乘坐空间方面，领克01的座椅设计是头枕与椅身一体，乘坐感和包裹感都很不错。不过通过车主的反馈，其前排座椅坐垫长度相对偏短了一些，对腿部的支撑略不到位，算是一个小不足的地方，而用料方面领克01也非常下血本，整个中控几乎都为软性材质覆盖，手感触感视觉效果都很不错。10.25英寸的全液晶仪表盘以及10.2英寸的液晶屏集成了车辆控制的大部分功能，也为内饰带来了更多的科技感。

【内饰亮点】 内饰方面，领克01主打实用，比较注重细节和设计感的塑造，向驾驶侧倾斜的中控屏幕方便驾驶员的操作，此外，多媒体系统方面相对丰富，支持蓝牙、手机互联等功能，此外，内饰同样很简约，时下流行的元素都有涉及，同时整体还很有质感，而我比较欣赏的是空调出风口和挡把周围等地方所采用的镀铬装饰，有质感至于还能体现出考究细节的精神，领克01有着非常洒脱的驾感，总体而言领克01能够带给人们出乎意料的惊喜。

大众T-ROC探歌可以说是目前大众品牌旗下售价最便宜的SUV车型了，主打年轻时尚风格，相信有不少年轻消费者会喜欢这种风格，在外观造型上依然有着十分浓重的大众家族韵味，基于MQB平台研发的它前脸也继续使用了大众家族的最新设计语言，并且细节上进行了小优化，还是有一定的辨识度，横贯尾部的线条与腰线位于同一水平位置，相互呼应，使得车尾的造型更富有立体感与设计感，此外，保险杠的造型设计与前脸相呼应，该款车型车身整体尺寸为4318mm*1819mm*1582mm，轴距为2680mm，动力方面，该款车型搭载四缸1.4T/150马力涡轮增压直喷发动机，匹配7挡双离合变速箱，最大扭矩为250N.m，该款车型响应比较快，但平顺性一般，该款车型外观比较好看，不少消费者喜欢涡轮增压发动机，还是建议大家去是试驾感受一番。

【内饰亮点】 内饰虽然总体还是大众内饰的格调，但并不会有沉闷的感觉，不过内饰也运用了撞色的设计，可向官方定制的与车身同色的装饰面板让人眼前一亮，不过内饰覆盖件上使用了较多的硬塑料，触感比较一般，其中该款车型中控配备了6.5英寸触控液晶屏也很有看点，不仅显示清晰，界面的主题也给人很清爽的感觉，可显示的信息量也是相当的可观，科技感和实用性都很到位，车内大面积采用软搪塑材质，在副驾驶位的也有着软质包覆，力求在用料上拉近和主流竞品之间的差距。

丰田的外观设计一直是比较超前的，个性十足的前脸可以用大胆来形容，也一次次挑战者人们的接受能力，弱化中网的做法在丰田RAV4荣放身上依旧被采用，换来的是分层的进气网设计，这让前脸层次感更强。不过得益于大灯与中网的凌厉造型，丰田RAV4荣放看起来并不臃肿，反而多了很多时尚气质，流畅的车身线条以及简洁的尾部设计让RAV4荣放看起来更时尚，也更符合家用SUV的定位，并且该款车型尾部线条更加凌厉，尾灯造型犀利非常具有辩识性，该款车型车身整体尺寸为4600mm*1845mm*1690mm，轴距为2660mm，动力方面，该款车型搭载四缸2.0L/151马力自然吸气发动机，匹配CVT无级变速箱（模拟8挡），最大扭矩192N.m，可以说是平顺省油的好选择，更重要的是目前丰田的发动机都格外的靠谱，丰田RAV4荣放的综合实力出众，高性价比的中低配车型是其销量出色的关键因素，许多同级别热门配置在落地20万上下，丰田RAV4荣放也具备足够的吸引力。

【空间感受】 丰田RAV4荣放的后排空间表现在紧凑级SUV中属于上乘，2660mm的轴距其实并没有太多优势，再加上双叉臂后独立悬挂，表面来看丰田RAV4荣放的后排空间不会有什么优势，因此能有不错的表现非常难得，值得一提的是，后排中间也没有明显的凸起，并且后排座椅支持靠背调节，这些细节让后排乘坐的舒适性得到保证，后排座椅支持按比例放倒，增大了后备厢使用空间，该款车型也是同级别车型中最值得入手的车型之一。

【内饰亮点】 丰田RAV4荣放的内饰强调层次感，保留了大量的实体按键，机械质感非常强，圆形出风口以及夸张的前门板内侧扶手设计让内饰更有设计感，大面积的皮质包覆做工出色，提升了内饰的档次，并没有因为机械感而显得有些掉价，副驾驶位的储物槽是一大亮点，既起到装饰作用，又兼顾了实用性，内饰采用大量实体按键，给人很强的操作感，不仅如此还提升了内饰的实用性，该款车型在操控配置方面非常不错，该款车型配备了定速巡航、驾驶模式切换、上坡辅助等配置，不仅如此该款车型还配备了电动天窗，该款车型内饰与操控配置方面更多的体现了实用性配置。