近日，《车壹圈》从工信部获悉了一组 缤智的申报图，除了外观之外，最大的变化在于动力方面换装了思域同款的1.5T发动机，这也意味着继XR-V之后，本田旗下又一款小型SUV进行较大的改款，两款车本来就是小型SUV市场的优等生，改款之后实力更是大增，本田欲加速洗牌小型SUV市场已是司马昭之心了！

从乘联会发布的4月的销量数据来看，4月份SUV销量64.2万辆，虽同比下降14.7%，但从销量前15名的榜单上我们可以发现，小型SUV几乎占了1/3的名额，吉利缤越、宝骏510、本田XR-V等等，销量都比较靠前，且月销量都在一万辆以上。因此，本田加快对XR-V、缤智的改款，就是瞄准了小型SUV市场这块大蛋糕。

虽然XR-V、缤智一直都是该细分市场的佼佼者，但毕竟还停留在2017款车型，且市面上新增了众多竞争对手，先不说自主品牌的，光是合资就有大众T-Cross、丰田系的奕泽、C-HR等强有力的竞争对手，他们的出现或多或少对本田形成了一定威胁，分流了部分销量；此外，诸如探歌、现代ix35、智跑等偏紧凑级的SUV也持续压榨本田的成长空间。举个简单的例子，刚改款的全新逍客对内饰设计、中控、扶手箱等细节进行了优化，产品力大增，4月销量更是在XR-V之上。

当然，圈哥认为，本田的目标不仅仅是现有的小型SUV市场，其更大的野心或在“半紧凑级SUV”市场（也就是比小型SUV略大，但相较于C-RV等紧凑级有明显偏小的市场）。的确，近来车市下行的趋势愈加明显，为了更好的过冬，众车企们也都纷纷拿出价格牌，企图进一步刺激销量的回暖，这也使得探歌、逍客、现代ix35、智跑等车型拿出吸引力的终端优惠，举个例子，探歌目前终端优惠就高达3.3万元左右，价格已然下探到XR-V的主力价格区间，这摆明就是搞事情。

而换装了思域同款的1.5T发动机后，XR-V、缤智势必将面临价格的调整（不调整的话竞争力更不用说），这也意味着上调价格后的XR-V、缤智也会进一步把触手探到探歌、逍客等价格区间，并与之展开正面的交锋，有了更强劲的动力、配置、口碑支撑，不排除会有消费者直接投入XR-V、缤智的怀抱，从而达到了抢食半紧凑级SUV市场的目的。

《车壹圈》认为，本田针对旗下热销车型XR-V、缤智进行改款，并换装动力更强的1.5T发动机，产品综合实力有了明显的提升；一方面，通过产品力提升，巩固现有小型SUV市场份额；另一方面，拔高之后的XR-V、缤智也将进一步抢食以逍客、探歌等为首的“半紧凑级SUV”市场，从而达到对12-16万这个价格区间的全覆盖。如此来看的话，本田真的是用心良苦！