日前基于丰田全新TNGA架构平台打造的全新 雷凌已正式上市，其一共推出了10款车型，燃油版价格为11.58万-14.18万，双擎版价格为13.38万元至15.28万元，但从指导价来看其售价比现款车车型有所下调，不过从终端销售来看，老款车型普遍有着1-2万的优惠，因此从实际成交价来看，全新雷凌还是有所提升的。那么新车和竞品车型相比有哪些优势，又值不值得买呢？

由于姊妹车型丰田卡拉罗要到8月份才能上市，因此全新雷凌就成为该架构平台的首款紧凑级家轿，他最大的优势来自于其丰富的安全配置以及升级了前后四轮独悬，使得新车在稳定性、操控性以及舒适性方面都得到了大大提升，至于尺寸方面新车只能说是中规中矩。

外观方面在同级车型中除主打运动定位的本田思域外，全新雷凌也算是比较有视觉冲击力的，其时尚前卫的造型几乎和北美版车型保持一致，这些都离不开TNGA架构的先进平台。

动力方面燃油版车型搭载的是一台1.2T的涡轮增压发动机，最大功率116马力，最大扭矩185牛米；混动版车型搭载的是1.8L+电机的组合，其最大功率152马力，最大扭矩207牛米，传动系统方面与之匹配的是可模拟10挡的CVT变速器，但受限于其1.35吨的车身重量和1.2L的排量，动力表现只能说够用。

笔者总结：全新雷凌上市后，即便是没有现款车型这么大的优惠力度，个人觉得其销量上还是会有所提升的，毕竟前后四轮独悬以及丰富的安全配置在同级产品还是有着绝对的领先优势，另得益于全新TNGA架构的平台优势，其档次感也提升了不少。