5月9日，在东京举行的财务业绩发布会上，马自达总裁Akira Marumoto先生介绍了马自达未来六年的管理政策，其中包括开发和引进高端车型、设计直列式六缸发动机和电动汽车计划。

从现场的PPT演示可以看到，马自达首先确立了对现有魂动设计的认可，并决定要继续深化魂动设计理念。

在新规划中，马自达将旗下产品分为了小型车和大型车两个架构。在未来，马自达除了将会为小型车架构提供全新的SKYACTIV-X汽油压燃发动机，还将推出基于创驰蓝天G（汽油）和D（柴油）开发的升级版发动机。此外，拥有轻型混合动力及纯电技术的车型也将被引入该架构中。

在大型汽车架构方面，马自达将会推出搭载SKYACTIV-X汽油压燃技术的6缸发动机。同时，搭载第二代SKYACTIV-D柴油技术的6缸机型也将在未来登陆海外市场。由于动力总成的变化，马自达还将为其匹配一套纵置化平台和四驱系统。在新能源领域，其大型车架构也将提供配有轻混动和插电式混动技术的车型。

在财务业绩发布会上，马自达还反思了现有的销售思路。马自达总裁Marumoto说：“过去七年来，销售和剩余价值比率实际上有所改善，但存在地区差异，引进先进的发动机模型在市场上也尚未取得特别成功。我们认为，马自达对多元化客户的需求和对市场变化的反应并不充分。”结合他们的报告图表不难看出，马自达的新一代产品，确实要涨价了。

图文 | 胡镇涛

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