福特全新纯电动SUV渲染图曝光 特斯拉又迎对手

想必车友们对于国内新能源政策也是相当了解了。一方面是双积分政策要求,导致车企们必须生产新能源车型,而且相应的燃油车排放也变得严格,另一方面则是国补在缩水,在一定程度上可以说加剧了行业的严峻。但即使如此,车企们也不得不加把劲了,毕竟,特斯拉上海工厂马上就要开工了,国产化也势必导致其他车企的压力增大,而最近,福特一款纯电动车渲染图的曝光,让我们预见到了相互竞争所迸发的火花。


福特近几年在国内发展的态势并不是特别好,由于市场遇冷,自主品牌逐渐强大,合资品牌也呈现出分层的状况,大众、日系两田等等逐渐巩固了合资第一梯队的位置,而类似于福特等合资品牌,则或多或少遇到了发展瓶颈等问题。


即便如此,新能源还是要搞的,毕竟要跟着政策走,最近,有媒体爆出了福特全新纯电动SUV渲染图。



外观方面,该车前脸采用了六边形封闭式设计,中央是野马标,两侧大灯较为扁平化,并且采用了LED灯源,相当亮眼,下方两侧则是内嵌很深的仿进气格栅设计,里面似乎集成了灯组,整体看上去,前脸极具时尚气息和运动感。


从侧面来看,该车似乎是定位于跨界车,车身线条比较凌厉,塑造了相当不错的“肌肉感”,而大轮毂与五星花瓣式设计,又起到了点睛之笔的效果,在设计层面,这款车绝对会让市场满意。


该款跨界纯电动SUV或许会被命名为“Mach-E”,预计在2020年上市,该车是基于福特全新纯电平台打造,续航里程将达到595公里,而且对标车型是特斯拉Model Y。


特斯拉 Model Y



Model Y的诞生,在一定程度上可以说弥补了特斯拉model 3单车走量的局限性。众所周知的是,S和X的售价太过昂贵,会让很多潜在消费者望而却步,而3的诞生,最初就是为了走量,说白了,降低特斯拉门槛,让更多消费者能够拥有一辆特斯拉,而如果是从车型角度来看的话,3是轿车,而Y是SUV,所以,Y的诞生,就是让入门级车型更加丰富。


而这样的结果就是,越来越多的车企,可以生产出与特斯拉入门级车型相抗衡的车型,譬如,上面我们提到的福特Mach-E。


我们具体看看model Y。外观设计依然是家族化设计风格,全封闭前脸,颇具未来范儿,而车身,似乎就是将3给拉高了,同时砍掉尾部,车顶采取溜背式造型,整个就是跨界SUV造型,还是相当亮眼的。



内饰也是一如既往的简洁,甚至是有些廉价感,尤其是中控储物格那一块儿,毫无设计感,而唯一撑得起牌面的,也仅仅是那一块超大的中控屏了。


车型方面,Model Y有标准续航版,续航里程为390公里,零百加速6.3s,不过交付时间遥遥无期,最起码特斯拉现在给不了确切时间;后驱长续航版,里程为540公里,零百加速为5.8s,预售价43.5万元;双电机四驱版本,续航为505公里,零百加速为5.1s,预售价47.8万元;高性能四驱版本,续航为480公里,零百加速3.7s,预售价52.6万元。


而福特Mach-E如若是对标Y的话,笔者认为或许存在一些优势,因为在价格方面,福特应该不会卖到这样的价位,而Mach-E设计以及后续性能,也绝不会比竞标对手差。



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