在国内几大合资品牌中，德系、日系最受广大消费者青睐，美系基本是销量平平，韩系和法系则比较低迷。尤其是韩系，现代和起亚靠着大幅度降价来维持销量，而从4月份韩系SUV销量排行榜来看，最大的一匹黑马竟然是现代ENCINO，原本月均2位数的成绩，4月一下飙升到2千多辆，可以是在众多小型SUV车款中增长幅度快的车型。

可以看出排名靠前的主要是现代ix35以及起亚智跑，两款车型均为SUV，截止到今年4月分别也有4-5万左右的销量成绩，能够获得如此佳绩，离不开价格优势，想想看，现代ix35在顶峰时期要卖到17-18万左右，直接竞争对手为日产奇骏、本田CR-V，如今10万起步要与国产哈弗H6、吉利博越去抢饭碗，对品牌而言即便是销量上去，也难免有些感伤。

同样降价涨量的还有现代ENCINO，去年4月上市，搭载1.6T发动机，最大马力能达177匹，数据账面并不差，在小型SUV至少也是能打能抗，可惜由于定价过高被吐槽，销量不仅没有火速飙升，月销甚至低于2位数，好在现代意识到这一点，立马开启降价营销，11.49万起就能入手一款1.6T的车型，性价比同级车也是相当划算。

在小型SUV市场中，除了现代ENCINO性价比高之外，也有几款10万左右的合资小型SUV值得考虑，若是对现代提不起兴趣，不妨来看看以下这几款。

起亚奕跑

厂商指导价：6.98-7.58万

起亚和现代也是难兄难弟，但比起现代ENCINO来说，起亚 奕跑要幸运许多，毕竟每月销量还能维持几千以上，而这款小型SUV性价比绝对满足小年轻购车需求，6.98万起步，比起ENCINO要划算不少。

而在动力方面就比较一般，所搭载的是1.4L四缸发动机，最大马力为100Ps，最大扭矩为132.4Nm，百公里油耗仅为6L，虽说与似对手非对手的现代ENCINO来说，动力要小许多，但看在价格的份上，这车对于刚入社会迫切入手新车的小年轻也合适不过。

本田XR-V

厂商指导价：12.78-16.28万

摆脱韩系车的束缚，价格显然要高涨不少，本田XR-V可以说是小型SUV里最火爆的车型，4月份卖出了1.4万多辆，成绩在合资小型SUV领域里排名榜首，关键是这款车同样也降价，自动版本降至12.58万起，而1.8L版本更是降到12.78万，与现代ENCINO相差不到1万左右，以本田在国内的热度反响，大多消费者更愿意倾向XR-V。

虽然XR-V分为1.5L与1.8L两个版本，但对于家用来说，还是推荐1.8L，毕竟马力能达136Ps，最大功率也达到100kW，相对偶尔出行买个菜什么的注足以满足需求，若果是小年轻考虑代步，1.5L动力也不差，最大马力131Ps，最大功率96kW，百公里油耗仅为5.9L，省油又省心颇具性价比。

日产劲客

厂商指导价：9.98-13.73万

比起上诉车款，要说性价比之王应该是日产劲客，该车入手门槛仅为9.98万，再加上给予的2万优惠，7.98万即可拿下低配车型，而自动版本也不过10.28万左右，相比上诉车款而言却是划算不少。

而这款都在动力方面也表现不错， 搭载1.5L四缸发动机，最大马力为124Ps，最大扭矩为147Nm，百公里油耗仅为5.6L，当然，低价低配这点劲客就比较不尽人意，如果对配置要求过高的消费者，低配就不太建议考虑。

韩系车不如从前好卖已是不争的事实，但降价营销这点，对于想要入手合资却又足资金的消费者，确实是件好事，毕竟10万左右能够入手性价比高、空间不错、动力足够的小型SUV实在不多，而若是在乎品牌，那或许本田XR-V、日产劲客两款性价比不错的车型值得考虑。