怪兽级新宝马3系即将登场 为应对A4连人设都变了

今年年中,豪华轿车中型级市场将迎来一款怪兽级别产品,全新一代的宝马3系。作为同级中最直接的竞品,奔驰C级已经率先进行了中期改款,而奥迪A4系列也紧随其后,近期公布了中期改款的模样。不过跟C级比起来,新A4中期变更的更显诚意,变化程度之高,甚至连同自身的人设都改变了。


上市已4年的的奥迪A4,外形设计难免残留当年风采的神韵,跟即将推出富有活力且攻击性十足的宝马新一代3系比起来,面容略显书生气息的A4自然有点hold不住如今的场面。幸好奥迪自己也发现了,因此下了狠心,对A4进行了一次大整容。


中期改款变更面容不算少见,奔驰C级中期款也变了。不过A4的变化之大,看起来就跟换代似的,整张前脸和尾部的设计都变得焕然一新。更为重要是,变化方向不是延续一直的斯文书生的人设,反而取材A7的造型设定,令人看起来更具动感,攻击性也变得更为强烈。


而且这一变,包括A4、S4、ALLROAD和AVANT整个系列都进行的变革,范围之广速度之快是德系车厂少见的。不过与外观大幅度改动不同,内饰设计变化保留了现款车型的设计。但将现有7~8.3英寸的中控显示屏更换成10.1英寸,同时强化MMI车机系统,集成更多功能后命名为Car-to-X服务系统,算是一次车机系统的大升级。


一般情况下,中期改款车型不会变动整车的尺寸,所以新A4L投产后,轴距理应不会变化,依旧维持为2,908mm,但车身长度有可能因外观套件不同发生变化。不过以现在A4L的空间变现,就算拿来跟新一代3系比较也不吃亏,加上人设变了,吸引力个人觉得不减反增。


A4经过“整容”之后,动力系统也相对应进行了升级。除了保留原有1.4T和2.0T两款汽油发动机之外,跟A6一样增加了12V微混系统。当然这套12V微混系统不会对动力性能产生任何影响,只是作为电启动的辅助作用。至于48V微混系统,将会出现在新S4产品上。


另一方面,A4、A4 AVANT和A4 ALLROAD普通版本沿用7速双离合变速器跟1.4T和2.0T发动机搭档,并且高配版也会搭载新的quattro四驱系统。只有S4版本会使用8速自动变速器和3.0T发动机,整体性能数据上会比现款略有提升。



与上一代3系内饰备受诟病不同,全新一代3系无论是外观造型,还是内饰设计都有了质的飞跃,同级竞品承受更大的压力自然不言而喻。奥迪对A4的人设进行更改,令其变得更年轻且富有活力是明智也是必须的,而且看起来变得还不错。至于上市之后真实的市场表现,就让我们拭目以待好了。


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标签: 海选导购
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