13-16万自主品牌轿跑SUV怎么选,吉利星越/哈弗F7x/长安CS85对比

文/MZ

5月10日,吉利发布了全新的轿跑SUV星越,基于吉利沃尔沃联合研发的CMA平台打造,搭载2.0T发动机,这款新车引发了许多人对轿跑SUV的讨论。除此以外,长安CS85 COUPE、哈弗F7x、科迪亚克GT、卡宴COUPE、WEY P8GT等轿跑SUV也是扎堆上市或发布。

这么多轿跑SUV车型都在今年爆发式上市,原因就是这些新车的消费者无一例外的都是更年轻,更时尚,更个性化的人群。那么对于年轻消费者来说,吉利星越、长安CS85 COUPE、哈弗F7x三款13-16万区间的轿跑SUV应该怎么选择呢?下面我们一起来看看。

外观

外观见仁见智,这里只简单说说设计特点。吉利这一代家族化设计语言中,对涟漪中网的诠释慢慢开始走向小型化,星越也是一样。精致不粗犷,轿跑SUV,弱化SUV的设计元素,强化时尚元素。

哈弗F7x的中网采用的是空旷但面积较大的六边形,进气口小巧,但下方保险杠用矩形的元素提升SUV的越野气质。这也是哈弗全系SUV共同的前脸设计特征。

长安CS85 COUPE将中网和进气口联通,是三款车型中格栅面积最大的,再配合横向排列的矩形LED大灯,车头的气势也是最足的。

再来看侧面。星越的侧面最吸引眼球的就是前后两个红色的刹车卡钳,以及深凹的双腰线。与另外两台车形成差异的是反光镜下方的镀铬饰条和两个轮圈上方的轮拱罩,这里特地没有采用更偏向SUV风格的黑色的防擦条,使轿跑SUV的风格定位更加明确。

哈弗F7x侧面中规中矩,窗框和侧裙采用传统的镀铬装饰,轮毂的造型比较花哨。

长安CS85 COUPE侧面的这对风火轮轮圈将运动氛围营造的比较突出,后轮上方虬结凸起的肌肉也比较有特色,与星越一样,窗框采用黑色的饰板,整体造型更加突出力量感。

来到车尾,三台车不约而同的都采用了镀铬的装饰条链接两侧的尾灯,达到一定程度的贯穿效果,使整个车尾的横向线条占据视觉的中心,看上去更宽,星越做的最极致,除了镀铬条,还有多条折线贯穿车尾。

从后观察星越的黑色的车顶,视觉效果不错,很多运动型外观的车型,即使没有采用这一设定,很多车主也会自己把车顶贴成黑色。另外比较有诚意的是星越的双边共4出排气被整个后保险杠包住,质感比较不错。

哈弗F7x的车尾风格比较接近SUV,车尾底部粗壮的格子型护板,搭配两侧方形排气孔,给人方方正正的感觉。车尾的视觉高度比较高,尾门的门缝也是比较高的。

虽然细节部分的装饰很少,但长安CS85 COUPE车尾的高度和宽度营造的更加方正,从侧面看到车尾,这也是刻画肌肉线条所达到的效果,要大要粗,选CS85 COUPE就对了。

纵观外观,从设计到细节,三款车的风格不尽相同。各花入各眼,本没有什么可多说的。但是从细节处见真功夫,星越还是在细节的雕琢上,多了那么一点点东西。从嘉际到几何A,一路观察吉利的新车,不得不感叹吉利有他自己的一些坚持。虽然从价格上来说未免有些贵了,但如今细节的力量能否推动人心,吉利至少在尝试,文章里就点到为止。

内饰

三款车如何在内饰部分打造出色的运动氛围,各家有个家的打法。除了三款车都采用平底方向盘外,星越提供了拼色内饰、档把区域提供了一处运动车型上才有的握把,左脚处安装了金属踏板。

哈弗F7x的中控台采用大面积的碳纤维纹路饰板进行装饰,档把的造型非常经典鸡腿档把,并且档把下方的菜单物理按键和旋钮造型也有一些运动车型的影子。

长安CS85 COUPE的内饰没有往运动氛围的方向靠拢,而是营造出不错的豪华感。大面积的皮质内饰,加上钢琴烤漆工艺的面板,中间再夹上拉丝金属工艺的饰条。豪华感永远有人会喜欢。

内饰全景图放在一起看,感觉有点傻傻分不清楚。撇开用材用料,三款内饰观感上没有明显的高低之分,也许材质和车机才是拉拢用户的最后手段。

配价比

吉利星越的配置分为三个车型:探星者、耀星者、驭星者。此外探星者和耀星者分1.5T和2.0T不同的动力版本。驭星者只有2.0T但是分两驱、两驱暗夜骑士限量版以及四驱,三个不同的版本。

吉利这三个配置的阶梯化设计很明显,每一阶都有足够吸引人的配置,而四驱、动力总成的升级则成为类似额外选配的选项。这样的设计既兼顾了看中更高的配置但对动力不感冒的购车者,又不妨碍看中更强的动力但想选择低配的购车者,两全其美。

综合看下来,星越的探星者是配置价格比最高的车型。首先在外观部分,比较重要的LED大灯和日行灯都有配备,定速巡航、无钥匙进入/启动、12.3英寸液晶大屏、胎压监测、前排侧气帘、座椅加热等配置也比较齐全。美中不足的是全景天窗要最高的驭星者才有,360全景影像在耀星者上才有。不过探星者的配置也已经比较不错了。

哈弗F7x的配置主要分为潮玩lite、潮玩、科技、运动四个配置,与吉利星越有异曲同工之妙。潮玩lite为最低配,同样丐版不丐,配备了LED日行灯、定速巡航、天窗、无钥匙进入/启动、7英寸液晶仪表盘、9英寸液晶屏、胎压监测、前排侧气囊,除了卤素大灯、几乎挑不出毛病,配置价格比较高。

与吉利星越不同的是,哈弗F7x这款编号GW4C20B的2.0T发动机本身在市场上的口碑还没有打响,不像星越直接借沃尔沃T5来宣传自己的2.0T发动机,现在仅凭肉眼还无法判断星越2.0T发动机与沃尔沃的T5发动机是否真的同出一源,但不少4s店和媒体已经开始这样宣传了。因此星越2.0T发动机的定价比F7x整整高出了1万元,相信仍然还是会有不少人愿意买单的。

最后来看一下长安CS85 COUPE车型的配置。CS85 COUPE目前上市的车型只有2.0T的动力版本,共分为4个配置,分别是型版、动版、品版、智版。大部分实用配置买到次低配的动版就够用了。品版增加了更多的车内科技配置,而最高配的智版主要增加了辅助安全系统和舒适配置。因此单配置价格比来说,次低配的动版是最高的。

三款车的配置比较结果是,哈弗F7x占据绝对的配置价格比优势,而星越的亮点在于这套2.0T+8AT的动力总成,卖点最少的则是搭载2.0T蓝鲸发动机的长安CS85 COUPE。成也2.0T败也2.0T,吉利星越的这套动力总成虽然目前出尽风头,但高昂的价格也成为很多消费者不得不退而求其次的最后一根稻草。

吉利的定价隐隐有想高于同级别自主品牌一头的意思在里面,但最终的判断还是在消费者手中,在现阶段吉利品牌的溢价和产品力的预估,是否和定价相匹配,还要看认可吉利品质和、设计、品牌的人有多少愿意实际买单。

结尾

最后回到怎么选这个问题,除了外观内饰的喜好外,单论配置价格比, 哈弗F7x毫无疑问是最高的。但是考虑到动力总成方面的问题,不论是1.5T+48V,还是2.0T+8AT,吉利星越都是最后看头的一个。

所以挣扎的点逐渐集中在了同样花13-16万,多买点配置,还是多买点动力上。相信通过一系列的对比,从繁杂的无序中找有序,解决最后的这个问题,还是比较轻松的吧?

如果是小编的话,既然都在选轿跑SUV了,其他条件都差不多的情况下,不忘初心,无脑看动力最强的车型就行了。


标签: 海选导购
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