5月20日，广汽丰田全新一代 雷凌正式上市，新车共推出搭载包括1.2T+CVT和1.8L混动两种动力系统在内的共计10款车型，售价区间为11.58-15.28万元。

全新雷凌基于TNGA架构GA-C平台打造，外观相比老款车型变得更为时尚和凌厉。新车同样分为燃油版和双擎版，但外观方面，绝大多数设计两者都是相同的，仅在车标等细节方面有所区分（双擎版采用蓝色车标）。

内饰方面，全新雷凌也有了相当大的改变，内饰采用流行的悬浮式大屏设计，还有两种内饰配色可选，视觉效果很不错。

动力总成方面，燃油版车型搭载1.2T直列四缸发动机，最大功率116马力，峰值扭矩185牛·米，与之匹配的是全新的模拟10速CVT变速箱。

双擎版搭载一套油电混动系统，由1.8L阿特金森循环自然吸气发动机、电动机和混动系统专属的E-CVT变速系统组成，发动机最大功率98马力，系统综合最大功率122马力。

全新雷凌虽然有10款车型配置可选，但拆开燃油版和双擎版来看，其实只有5款车型配置：进取版、豪华版、运动版、科技版和尊享版。那么，这几款车型配置中，哪款更值得选择呢？

进取版是全系的最入门车型，可即便如此，它的配置也非常优秀。全新雷凌标配了LED自动大灯、LED日行灯和LED尾灯，免去了后期改装的麻烦。此外，新车标配8气囊和车身稳定控制系统，安全配置十分到位。考虑到185T车型最低才11.58万元，这样的表现相比上一代车型来说，性价比有了质的飞跃。如果不在乎什么真皮座椅和天窗，就是在乎实打实的配置，那最低配的进取版非常不错，推荐度4颗星。

进取版往上就是豪华版，燃油版的差价为1.4万元，双擎版差价为9000元。主要是因为双擎版车型标配的配置更多，比如自动空调、PM2.5过滤功能等。但总的来看，多花钱去买豪华版还是很值的，推荐度5颗星。

（运动版专属17英寸轮圈）

豪华版再往上就是运动版车型，其专属的17英寸轮圈、运动风格座椅和鹰眼立体LED大灯是亮点所在。其实，运动版车型主要是为了给消费者提供一个更有个性的选择，如果对这些个性化配置不太在意，也无需为其买单。推荐度3颗星。

（运动版专属鹰眼立体LED大灯）

科技版是比较独特的存在，可以理解为“中国特供”，其配备的12.1英寸竖向中控大屏很抢眼，7英寸仪表盘显示屏、10.8英寸彩色HUD抬头显示屏等配置也提升了车内的科技感。此外，科技版车型的语音识别功能相比其他车型来说更为丰富，其支持导航、空调等功能的语音控制，对于喜爱科技感的消费者来说，科技版车型是个不错的选择。推荐度3颗星。

（科技版专属12.1英寸大屏）

尊享版是全系顶配车型，虽说是顶配，但相比最低配车型来说，差价也仅为3、4万元。尊享版车型通过配备真皮/仿皮拼接座椅、真皮方向盘等方法增添车内的档次感，此外，后排出风口也是尊享版专属，这也是后期很难加装的配置。总的来说，如果预算充足，那购买尊享版也未尝不可，至少进入车内后，和低配的进取版相比，还是能看出明显区别的。推荐度3颗星。

写在最后

全新一代雷凌的性价比很高，颜值在线，又延续了丰田一贯的口碑，相信市场表现会依旧很好。文中推荐的星级评价仅作参考，实际如何选择还得看您自身的偏好和价格预算。