5月21日，江西五十铃旗下2019款 D-MAX、2019款铃拓、全新瑞迈S正式上市，新车的指导价格分别为14.48-19.48万元、11.18-15.48万元和10.18-13.23万元。新车在外观和内饰的设计上进行了一定的提升，并增加了部分实用性配置。

2019款D-MAX

新款D-MAX外观的改变主要集中在前脸部分。新车采用了全新的家族式设计风格，相比老款车型，新车的进气格栅面积有所增加，凹凸起伏更加明显。同时，新车在包围部分增添了两条“7”字型镀铬装饰，虽然看起来凶狠了很多，但相比之下，编辑还是更加喜欢福特皮卡那种横平竖直的线条带来的霸气。

新款D-MAX的在内饰方面的提升非常明显，与老款车型拉开了差距，采用与mu-X相同的设计。内饰整体左右对称，多采用镀铬装饰和黑色钢琴烤漆。营造出的豪华感，符合该车型在自家产品系列中的定位。

新款D-MAX搭载五十铃4JJ1 3.0T柴油发动机，最大功率为177马力，最大扭矩为430N·m，匹配的是一台6速手动和6速手自一体变速箱，新车的扭矩水平可以参考牧马人卢比肯。牧马人常规情况下的峰值扭矩为400N·m。另外，该车还带有伊顿差速锁、上坡辅助、陡坡缓降等配置，能一定程度上增加车辆非铺装路面的脱困能力。

2019款铃拓

定位略低于D-MAX的新款铃拓，与现款车型上基本没有太大差别，只是在细节上进行了调整。比如增加了鲨鱼鳍天线。另外配置上，新款铃拓的货箱标配耐磨涂层，增强了实用性。

虽然新款铃拓的外观与老款没有太大差别，也没有新款D-MAX那么激进，但内饰的改变确实要比老款车型更有吸引力。新款铃拓采用同新款D-MAX一样的内饰设计，配有木纹装饰面板，并大量运用软性材质和皮质包裹。配置上带有8英寸大屏、GPS导航系统、Carlife&Carplay车机互联。

新款铃拓的动力系统将沿用现款车型的2.5T柴油发动机、6MT变速箱。发动机最大功率为129马力。峰值扭矩为320N·m，扭矩略逊色于新款D-MAX。此外，新车还增加了搭载6AT变速箱的车型。

2019款瑞迈S

新款瑞迈名为瑞迈S。瑞迈S更加偏向商用，是一款比较实用的工具型皮卡。外观上看，瑞迈S是三款新车中新车与老款车型差别最大的。老款车型的外观非常中庸，一切设计都是以实用为主，瑞迈S则不同。巨大的进气格栅在前脸中占有非常大的比例，并采用大面积镀铬装饰进行点缀，有一种暴力美。就编辑个人而言，瑞迈S在观感上要比D-MAX更霸气。

新车搭载2.0T汽油和2.5T柴油两款发动机。其中2.0T汽油发动机的最大功率为204马力，最大扭矩为280N·m，并匹配5挡手动变速箱；2.5T柴油发动机的最大功率为129马力，峰值扭矩为320N·m，搭配6挡手动变速箱。我们不妨对比本土品牌长城风骏7,风骏7的2.0T汽油发动机的最大功率为163马力，略小于瑞迈S的汽油发动机，但扭矩却高达330N·m，比瑞迈S 2.5T柴油发动机的扭矩还要高。

水滴观点：

整体上看，江西五十铃推出的三款新车分别拥有着不同的定位。D-MAX主打高端、豪华；铃拓主打家用；瑞迈S的属性更加贴近于商用，这无疑满足了更多人的选购需求。三款新车均增加了中控大屏，内饰和外观的实际也有了一定程度上的提升，算是跟上了时代的步伐。越来越多高品质皮卡的出现，向往诗和远方的你，不考虑考虑吗？

文/王虚琪