赛欧3作为赛欧发展到第三代的车型，很难想象这种美系小车能活到什么时候，车型从外观内饰再到动力，我们很难找到它有大的亮点。不过由于车型较轻，1.5L动力甚至还能玩出“烧胎”，应付日常市区超车毫不费劲，唯独赛欧3全系匹配5MT和5AMT，两种变速箱都对部分新手而言都不太友好，想开自动挡的朋友还是得另选其它了。

【驾驶体验】 只有5MT和5AMT的变速箱，有点对不起想开自动挡的朋友。

说到热卖的小型车，日系豪强丰田自然不会缺席，致炫作为小型车市场的老牌劲旅，车型保值率和口碑都一直保持得很不错，不过车型性价比过低，低配和中配车型的配置斋得可怜，好在有“万年开不坏”的优良传统来弥补缺点，不然销量早晚会被自主品牌车型盖过。

【维修保养】 尽管内饰配置不如人意，但耐用的优良传统还是很让人放心的。

韩系车近年来主打“好货便宜卖”的策略，一众同堂销售的家轿都有着诚意不低的价格，加上终端价格还有优惠，确实很受人们的欢迎。现代瑞纳作为一款风靡一时的经典轿车，如今受韩系车大风向的影响，销量表现平平，但车型在油耗、配置和空间上都有着不错的表现，对于一辆仅售4万元起的合资车而言，这个性价比真的难能可贵。

【促销信息】 韩系车的优惠幅度还是挺大的。

本田飞度凭借车身轻、动力强还有良好的底盘调教，在车界享有“平民超跑”的美誉。除了性能优异，飞度还有强大的保有量和用户口碑，即便是做惯做熟小型车的欧洲品牌，也不得不向飞度甘拜下风。如今飞度全系提供国6排放标准车型，想拿下这辆“超跑”的朋友可以行动了。

【空间感受】 乘坐级储物空间是其一大强项。

价格实惠、空间大、月销破万，大众Polo可谓是曾经的小型车之王，但随着车型平台逐渐老旧，竞争对手们的实力愈发强大，Polo的销量就变得不尽人意了，还好车型销量依旧能够稳定在细分市场前五。目前Polo车型即将换代，新车将会以“Plus版”推出，并基于MQB平台打造，轴距增加到2564mm，喜欢这款小型车的朋友不妨再等等。

【维修保养】 虽说平台逐渐老旧，但胜在可靠性高。

晶锐这款小型车在车型发展中也是有一定年代了，和大众Polo一样，晶锐也有着空间大、价格实惠的优点，开起来还皮实耐操，灵活轻快，实属年轻人的精品小车。如今晶锐的终端售价优惠已经放开，车型降价幅度高达2万，对于预算有限，但是又想买到精品车的朋友而言，晶锐确实可以考虑。

【促销信息】 终端售价优惠已经放开，车型降价幅度高达2万。

说到热门小型车，怎能少得了宝骏310的份儿？出色的外观内饰设计，极具性价比的配置和空间，想要支持国产的朋友，选宝骏310不失为一个明智之选。然而老款310的1.2L发动机动力确实太弱，虽然新款基本用上了1.5L发动机，但是价格也同步上涨，竞争力有所下降，希望宝骏310在继续控制成本，把1.5L的版本价格降下来，相信销量会有进一步的提升空间。

【外观设计】 外形比较时尚动感。