今天汽车圈引爆的一个热门话题#水氢发动机在河南南阳下线#，据说青年汽车弄了个水氢动力，号称车只要加水就能跑，到场参观的领导肯定 支持。消息传出后，全网掀起一阵嘲讽热潮，大家都认为是骗子企业拉来外行领导蒙事儿。

目前看到认为这是骗局的主要几个说法：

1.认为水是靠电解产生氢，因此电水-水电是个不成立的“永动机”。

2.认为这是当年“水变油”的僵尸还魂。

3.认为演示的车辆肯定偷偷藏了大号电池包，动力不是水生氢，而是靠电池包。

4.说不上为什么，就觉得是个大骗局，类似去年的那个什么双层快巴铁路（巴铁）。

5.凑热闹...

但是.......

我尽可能搜索到所有有关的公开信息，都没有看到关于技术细节的具体描述（社会版记者写汽车版新闻的弊端，煽情半天写不到点儿上）。不过看到一边倒的嘲讽舆论，再加上我之前对国内氢燃料电池，以及不同路线氢能源利用的了解和掌握，感觉并非天方夜谭。而且微博上凡是出门就变一边倒的事儿，不是有邪门就是有妖，盲信盲从不是我们这些技术类传播媒体的风格。

早在2017年，青年汽车就已经推出过所谓“水氢”动力的卡车，并且“真的能动”。

虽然这件事没有看到有价值的技术细节，但是如果从描述上来说，这个做法未必完全不可能，但的确有一些需要解决的问题。

水怎么出氢？大多数人知道电解，但是还有一种方式也可以。比如：LiH H2O → LiOH H2

氢化锂与水反应，生成氢氧化锂和氢气。之所以现在的电池都是锂电池，其中原因就是锂的电荷密度大，并且相对有稳定的氦型双电子层。相对而言，锂容易极化其它分子及例子，但本身相对不易极化。

不仅是氢化锂，还有锂、钠、钾等材料，与足量水反应，也会生成不同质量的氢气。当然生成最多的还是锂。

当然，这种反映的问题很多，诸如：效率、添加物、高腐蚀性反应生成物等。因此在新闻里，也看到说这个技术目前还处于“研发过程中，还有需要克服和解决的问题”。

当然，也有可能青年汽车发明了什么新的更NB的方式，不需要锂之类的添加物与水进行化学反应生成氢，也或许发明了某种催化方式，快速提高了反映效率和氢的产出（我个人对这一点不是很信），又或许...上帝创造了世界，就让上帝说了算吧。

所以，我个人对今早这个青年汽车弄了个“水开车”的新闻，抱着相对怀疑的态度，但是更想了解和知道其中的技术细节和方案。毕竟我曾经说过，每一个创业者都值得被尊重，每一项突破性的发明（发现）都需要被尊重。

因此，在不了解事实之前，至少我会冷静的等待技术细节和方案的公布，哪怕是透露些许技术路线，就能略知一二；但如果最后发现是个没有任何技术性的纯骗局......我掀桌骂街的损色，至少能跟那位郭先生站个对门。这一点，不少朋友是见过的。