由途昂衍生而来，途昂X定位于途昂的Coupe车型。途昂X整体延续了途昂的设计，但在细节之处有诸多调整。新车共推6款车型，其中搭载高功率2.0T发动机的380TSI尊崇版已公布售价，为35.99万元，其他车型的售价暂未公布。

日前，上汽大众官宣了途昂X入门版车型330TSI 豪华版的配置信息，与途昂330TSI豪华版的配置相差不大，预计两款车型的售价也会较为相近。据悉，该车将于5月28日正式上市。

途昂X延续了途昂的设计，但在细节之处稍显不同。途昂X的前格栅由三条横向镀铬饰条装饰，与途昂的两条横幅显出差异，同时下包围以哑光仿铝饰板和蜂窝状格栅装饰，且前雾灯被取消。

途昂X车侧则采用溜背造型，且D柱比途昂倾角更大，从而更显运动。车身尺寸为4905*1989*1719mm，轴距2980mm。因此虽然途昂为7座车型，但为了保证后排较为舒适的乘坐体验，途昂X只提供5座版。

车尾部分，途昂X的后车窗和下护板比途昂更为扁平，且下护板也以哑光仿铝质感饰板装饰，与前脸相呼应。

具体外观配置方面，途昂X搭载带流水转向的LED大灯、全景天窗、大灯延时熄灭、大灯自动开启、电动后备箱盖、电动调节外后视镜、19英寸铝合金轮圈、后排隐私玻璃和自动感应雨刷等配置。

内饰配置方面，途昂X与途昂差别不大，但更为丰富。新车搭载10.25英寸液晶仪表和9.2英寸中控屏等主流配置，以及织物皮革拼接座椅、前排主驾座椅12向电动调节、前排副驾驶8向手动可调节、真皮方向盘、自动防眩目内后视镜、后排中央扶手、双区自动空调和一键启动/无钥匙进入系统等配置。

安全配置方面，途昂X搭载前排双安全气囊、前后排头部安全气帘、前排侧面安全气囊、ESP车身动态电子稳定系统、电子手刹、自动驻车、坡道辅助、主动胎压监测、前后倒车雷达、智能泊车辅助系统和倒车影像和定速巡航等功能。

动力方面，途昂X延续了途昂的动力总成，搭载2.0T高/低功率和2.5T V6发动机，最大功率分别为186Ps/220Ps和299Ps，峰值扭矩320N·m/350N·m和500N·m，传动方面匹配7速双离合变速箱。此外，新车全系符合国六标准，部分车型配备四驱系统。

距焦观点

基于现款途昂打造，加入Coupe车型设计元素，途昂X在一定程度上削减了途昂的中庸沉稳之气，为消费者提供了一个新选择。不过，对于上汽大众来说，推出途昂X的最大意义在于试水轿跑SUV车型，并填补细分市场，并不作为走量车型。