震惊!长安欧尚要把汽车送上天?这让马斯克情何以堪?

近日,一封华为海思半导体总裁凌晨发给全体员工的内部信成了热点话题。信中华为表示,早在十年前就已经做出“极限生存”的假设:假若有一天美国等国切断了所有供应,也有充足的“备胎”一朝转正,确保核心产品的供应。


居安思危,未雨绸缪,这不仅是中国千年流传下来的处世智慧,也往往最能体现出一个企业的远识与气魄,而这样的中国企业不止一个。在此前采访中,长安汽车总裁朱华荣也曾说过,早在几年前,长安集团内部就已预见到了这场寒潮的降临。并因此走向了“第三次创业”。



快而不燥,迈开品牌自进化步伐



作为自主品牌冉冉升起的中坚力量,长安欧尚汽车的品牌向上无疑是长安集团整个“第三次创业”计划中的重点。作为长安汽车旗下乘用车品牌,从2018年开始,长安欧尚汽车就开始了全面品牌升级。在过去一年中,长安欧尚汽车凭借“初生牛犊不怕虎”的气势,用一款款新品,一次次刷屏营销成功引起了外界极大关注。



2018年北京车展前夕,长安欧尚汽车发布了全新的品牌LOGO,同时用一款7座SUV欧尚科赛,向外界传递了长安欧尚汽车不断向上的品牌和产品以及营销战略。


以80、90后用户群体为导向,长安欧尚汽车正式开启了品牌年轻化突破的新篇章。在这一年中,它不仅将推新品、铺渠道、立体系等动作一气呵成,更在明确了“新城市新中产”为主的用户画像后,布局10万级以上的品质乘用车领域,将品牌定位全面转化升级,完成了一次从内而外的自我革新。



不忘根基,三款产品助阵“向尚”之年



一鼓作气,深谙此道的长安欧尚汽车品牌在2019年的上海车展一口气亮相了三款新品,用实力为“产品向尚”做代言。我们都知道,产品是一个车企永恒不变的根基,长安欧尚X7、长安欧尚E01和科赛GT三款产品的推出绝非随意为之。下面就让我们来看一下这三款产品各自都有哪些特点。



智慧大空间精品SUV——长安欧尚X7




对于这款新车的定位,长安欧尚汽车给出的官方解读是“有颜有值有智慧的精品SUV”。毫无疑问,它将会是长安欧尚汽车品牌下一阶段的销量主力。


从颜值层面来看,为了迎合新兴消费者的审美,长安欧尚X7的身上全是当代乘用车具备的亮点,是年轻人青睐的样子:充满力量感与纵深感的云鹰进气格栅勾勒出整车的前进姿态,辅之以云鹰之眼般的LED前大灯,兼顾时尚、运动与美感,在同级别车型中又非常出挑,具有辨识度。



尽管是一款定位于“紧凑型SUV”的产品,但长安欧尚X7在空间规划上却一点都不小气。新车长宽高分别为4700/1860/1690mm,轴距达到了2780mm,数据上已经在紧凑级SUV中具有明显领先优势;我们再看车内空间,据悉,长安欧尚X7为满足家庭出行,专门针对95%的中国用户体型,经历了上万次全方位人机体验评价,专属设计了最优的二排座舱和最大行李箱空间,空间设计的28个关键结构,利用CAE拓扑仿真进行MDO最优匹配,使空间较传统设计提升15%!为用户带来舒心的空间体验,给车内生活带来更多可能。



与此同时,作为一款为“顾家奋斗者”所打造的车型,长安欧尚汽车在对长安欧尚X7目标群体的预判中加入了更多科技元素的依赖,使得“智”成为了“颜”与“值“之外的第三个标签。


搭载L2.5级高级驾驶辅助系统和APA5.0全自动泊车系统使得新车智能性大大提升,这两个“解放双手”拯救“懒癌患者”的配置通常在中高端合资甚至豪华车型才用得到,如今竟然出现在了长安欧尚X7身上,足以见“智”。


而长安腾讯车联TINNOVE汽车智能系统更能无感连接腾讯生态体系,60项AI语音车控,53项车载配置使用引导,随时为用户答疑并提供一键在线客服,能让年轻人在车内无缝衔接微信,告别车内“无聊”,真正做到“给汽车一个智慧的内芯”。


而接下来,我们期待更多长安欧尚X7产品配置的曝光…



超高性能大SUV——科赛GT




如果说长安欧尚X7是为了那些主流群体中的“顾家奋斗者”所准备的贴心伴侣,那么科赛GT的身上我们就能看到这个年轻品牌对市场更多的探索与好奇心。


定位于中型SUV市场的科赛GT,采用的仍然是星辰式家族设计语言,辅之以更大面积的进气格栅与熏黑式大灯,整车的“不安分”感呼之欲出,与SUV的野性与运动形成恰到好处的结合,将GT车型的特点发挥到了极致,光是造型就能一眼抓人眼球。



当然,作为一款GT车型,仅仅只有外观“唬人”可不行。科赛GT身上搭载的动力系统是当前长安汽车旗下的“最强黄金动力组合”: 蓝鲸2.0T发动机+8AT变速箱,最大功率171千瓦,峰值扭矩360牛·米,其性能及稳定性先前在长安CS85等车型上得到了验证,而在科赛GT同级别车型中,更是轻松超越。长安汽车最强动力组合的加持,使得科赛GT能够满足对动力和空间都有需求的消费者,买车终于可以鱼与熊掌兼得。


而从科赛GT这款车本身的定位来看,它的推出对于长安欧尚汽车品牌来说不仅仅只是一款新车型,更代表了这个尚在发展阶段的新品牌已经敢于用更多特定款车型拓展更加广泛的消费人群,形成初步的产品纵深阵列,进一步提升战略规划实力。



都市潮玩智能EV——长安欧尚E01




众所周知,在长安汽车的“第三次创业”计划中,标志新能源领域发展的“香格里拉计划”也是其中的重点。而这也标志着长安欧尚汽车品牌在成立之初就要给新能源产品留下充足的发展空间。因此,在这届上海车展上亮相的三款新车中,除了两辆SUV车型,最后一辆长安欧尚E01就是对长安汽车“香格里拉计划”的完美践行。


在低速电动车迅速退市的关口,许多车企都瞄准了这片新蓝海。在这种情况下,产品品质直接决定了谁将统治这片领域。作为一款定位于微型车的电动车产品,长安欧尚E01无论从外观还是内在来说都是同级别产品中令人过目不忘的存在,完美诠释“酷、潮、智”。


意大利设计团队亲自操刀的前卫外形设计、造型灵动炫酷,细节设计别致且精致,与市面上同类产品拉开差距。此外还针对95后年轻群体专属设计了三种进入方式:智能手环、人脸识别、分享授权。使其用车过程中更有仪式感。


内饰则采用了独特设计,可实现128种DIY组合,将“私人高制”带入经济实力并不是中流砥柱的95后群体中来,这是一项具有深刻市场洞察意义的举动。无论是深度智能互联的体验功能还是更加注重品质与实用的内部创意,都无一不体现出长安欧尚E01“全新定义都市出行”的产品实力。


尽管还没有公布更多的实际参数,但相信以长安集团在新能源领域所累积的实力来看,站在巨人肩膀上的长安欧尚E01必将在未来带给市场更多惊喜。



综合来看,不仅能够从三款产品本身来看长安欧尚汽车目前的研发生产制造能力,也可以从三款车型的选择中看出,长安欧尚汽车品牌已经为下一阶段的产品序列做好了充足的准备。



“火箭”刷屏,“营销向尚”不止说说而已



随着“新四化”转型进入深水区,当前的中国车市早已进入了“酒香也怕巷子深”的时代,这对长安欧尚汽车这样的年轻品牌也提出了更加深层次的考验。从行业角度来看,除“技术向尚”与“产品向尚”之外,在2019年这个时间节点,作为一个转型中的年轻品牌的长安欧尚汽车如何打好“营销向尚”这一仗同样至关重要。



为此,在一年多的时间内,长安欧尚车在与产品同步的营销方面也没少下一番苦工。不久前,“长安欧尚汽车号” 火箭又让长安欧尚汽车get了一次刷屏汽车圈的满分营销案例。与大多数企业做品牌曝光不同的是,“长安欧尚汽车号”不仅仅是一次“帽子式”的命名传播,更多的是对品牌精神、用户精神共同向尚的承载。“长安欧尚汽车号”火箭的到来,开拓了汽车与航空航天领域的新篇章,“多个第一,当仁不让”。


1、中国首枚民营轨道级运载火箭“长安欧尚汽车号”

2、首个响应国家航天民营化政策的汽车品牌

3、中国首个汽车相关产品抵达太空

4、中国火箭首次由老百姓点火发射

5、全世界首次将老百姓的愿望刻上火箭发上太空

    ………



根据此次“长安欧尚汽车号”火箭事件来看,“民营”火箭的开拓和普及是与老百姓息息相关的事情,而长安欧尚汽车此次想要开拓的,也是与用户息息相关的新领域。


长安欧尚汽车选择命名中国首枚民营轨道级运载火箭,在响应国家航天民营化政策的同时,又代表汽车行业初次踏足航天行业进行深度探索。这样既具宣传价值又有社会意义的营销活动,也正是中国汽车工业成长的见证者与记录者们所希望看到的“新势力”、“新领域”。


而长安欧尚作为这个全新领域的开创者,以本次事件为起点,实现了太多振奋人心、创造历史的事件,未来可能将会对汽车行业的发展产生根本性的观念革新。



小编有话说:对于长安欧尚汽车而言,作为一家从传统车企中走出来的“新势力”, 它不仅用正确的战略决策以及灵活多变的战术打法,在品牌向上的道路上走得越发稳健,也让我们看到了暗含在“品牌向尚”四个字背后更加长远的战略布局,因此,我们有理由也有信心去期待未来长安欧尚汽车所带来的惊喜。


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