2019年4月部分跨国车企全球销量速览:沃尔沃一枝独秀,奥迪下降

2019年4月部分跨国车企全球销量速览:沃尔沃一枝独秀,奥迪2位数下降

大众

4月全球销量86.6万辆, 同比下降6.6%

根据大众集团官方公布的销量数据,4月份,集团向全球客户共交付了866,400辆新车,较去年同期下降6.6%。由于一些市场经济低迷,再加上另一些市场地缘政治局势紧张,大众集团4月份几乎在所有核心地区均出现了销量下滑。

在欧洲,大众集团4月交付量同比微降2.0%至394,800辆;在中东欧地区,大众4月共交付69,700辆汽车到客户手中,同比微增1.5%;俄罗斯地区增长态势更为明显,销量同比攀升7.0%至20,200辆。在西欧,该集团共交付325,100辆新车,较去年同期下降2.7%;在其本土市场德国,交付量同比下降6.3%至118,200辆。

在北美地区,大众集团4月份共交付76,600辆新车,同比下降4.1。在美国市场,共有51,700辆大众集团车辆被交付,较去年同期出现3.7%的跌幅。在加拿大,大众4月交付量大致与去年同期持平,共售出10,700辆新车,,同比微降0.3%。在墨西哥市场,整体经济形势仍然艰巨,大众交付量也同比下降8.0%至14,200辆。

在南美地区,大众在不同市场表现可谓是各不相同,总体上共交付48,600辆新车到客户手中,同比下降6.4%。在巴西市场,大众再次实现8.3%的销量增长,共售出36,800辆新车。阿根廷市场整体经济形势依然艰难,大众在该地区4月共交付6,700辆车,同比跌幅高达46.2%。

在亚太地区,大众集团共交付了322,000辆汽车,与去年同期相比下降了10.5%。在中国市场,大众集团出现9.6%的销量跌幅,但依然小于中国整体车市跌幅。共有302,600辆新车被交付到中国消费者手中,集团在中国的市场份额再次增长。

现代

4月全球销量37万辆,同比下降5.8%

据韩国联合通讯社报道,现代汽车公司4月份全球销量约为37万,同比下降5.8%。今年1-4月,现代的全球销量约为139万,同比下降3.5%。

4月份,现代在韩国本土的销量约为7万,同比增长12%,主要因为韩国本土民众对全新圣达菲SUV和Palisade SUV的强劲需求;海外销量约为30万,同比下降9.3%,主要受拉美等新兴市场和中国市场销售疲软影响。为此,现代计划今年夏季在美国推出Palisade SUV,希望可以推动销量增长。

起亚

4月全球销量23万辆, 同比下降5.3%

据韩国联合通讯报道,起亚汽车公司4月份全球销量约为23万,同比下降5.3%。今年1-4月,起亚的全球销量约为88万,同比下降1.1%。

4月份,起亚在韩国本土的销量为4.2万,同比下降16%,主要受国内销售疲软影响;海外销量约为19万,同比下降2.5%。造成全球销量下降的主要原因是缺乏具有竞争力的车型,为提振销量,起亚计划今年在美国等市场推出全新秀尔和即将发布的入门级SUV(项目名称为SP2)。

宝马

4月全球销量19.6万辆, 同比增长0.7%

根据宝马集团官方公布的销量数据,4月份,集团销量继续稳步增长,宝马品牌、MINI以及劳斯莱斯品牌全球累计交付量微增0.7%至196,179辆;今年前四个月,宝马集团在全球累计共售出801,520辆新车,较去年同期微增0.2%。

从宝马集团的旗下品牌来看,BMW品牌4月的销量为171,154辆,同比增长2.3%;1-4月的累计销量为690,469辆,同比微增0.8%。MINI品牌4月的销量为24,623辆,同比下滑9.9%;1-4月销量为109,443辆,同比下滑3.7%。

从市场情况来看,在欧洲,宝马集团4月份共交付81,285辆新车,同比下滑2.5%。在亚洲,宝马4月售出74,641辆新车,较去年同期增长6.6%。值得一提的是,宝马4月在华销量为59,169辆,同比增长18.2%;今年1-4月,宝马集团在中国市场累计交付227,603辆新车,同比增长12.1%。

在新能源汽车领域,宝马集团4月共交付9,653辆新能源汽车,较去年同比下滑1.2%,今年1-4月的累计销量达到36,697辆,同比微增0.2%。宝马集团也正加快在华产品布局,2019年第一季度,宝马5系新能源、宝马X1新能源、宝马i3、宝马i8等车型相继被推出。为了配合产品销售,宝马集团正在加快公共充电网络建设,在此前的规划中,宝马集团将于今年年底前在华建成10万个公共充电桩。

奔驰

4月全球销量18.2万辆,同比下降5.5%

根据戴姆勒官网公布的销量数据,4月份,梅赛德斯奔驰品牌的全球销量为181,936辆,同比下跌5.5%。截至4月底,奔驰品牌今年前四个月的全球累计销量为742,809辆,较去年同期下滑5.6%。4月份,smart品牌全球销量为11,573辆,同比上涨14.3%。其中,smart品牌4月在欧洲尤其受欢迎,实现了25.8%的月度销量增幅。

在欧洲,奔驰4月份共交付71,263辆新车,同比跌幅为4.8%。在德国市场,奔驰的4月销量为24,970辆,较去年同期微跌1.3%。在法国和俄罗斯,奔驰的4月月度销量和前4个月累计销量均实现了增长。尤其是在法国,奔驰前4个月销量创下新高,同比增幅为2.8%。

在亚太地区,奔驰4月售出79,125辆新车,较去年同期下跌1.4%。在中国,梅赛德斯奔驰4月和前4月累计销量均有着不错的表现。其中,奔驰4月在华销量创同期新高,为57,707辆,同比上涨0.8%。截至4月底,奔驰2019年在华累计销量为232,050辆,同比增幅为2.2%。在新加坡和越南,奔驰前4个月的累计销量不仅实现了两位数的增幅,并且刷新历史同期纪录。

在北美自由贸易区(NAFTA),奔驰4月售出27,557辆新车,较去年同期下跌16.9%。1-4月累计售出111,668辆新车,同比下滑11.7%。在美国,奔驰4月销量同比跌幅达15.7%,总量为22,949辆。前4个月,奔驰在美国的销量为94,120辆,同比下降10.9%。

就车型而言,奔驰紧凑车型在4月份依然实现了增长,共售出49,000辆新车,同比上涨6%;A级车型的销量依然实现了两位数的增幅,为45.3%;C级轿车和旅行车的销量基本与去年同期持平。其中,C级轿车长轴距版前4个月的累计销量刷新同期纪录,同比增幅高达10.9%。

奥迪

4月全球销量14.0万辆, 同比下降12.8%

近日,奥迪中国发布了奥迪4月的全球销量情况。官方数据显示,2019年4月,奥迪全球销量为140,300辆,同比下滑12.8%,而在一向保持增长的中国市场也在今年出现了罕见的销量下滑。今年1-4月累计销量为587,550辆,同比下降5.9%。

在中国市场,今年年初以来,中国市场共交付了205,698辆奥迪车型,同比小幅回落0.5%。奥迪4月份在中国的销量为46,364辆,较去年同期创纪录的销量相比下降11.5%。对于今年奥迪在中国市场出现首次销量下跌的情况,奥迪汽车股份公司全球市场及销售副总裁Martin Sander认为,“车型的更新换代涉及奥迪A6L等畅销车型,对销量产生了负面影响”。

具体车型来看,奥迪A4、奥迪A5和奥迪Q7等车型在中国市场的需求量具有不错的增长速度。其中,奥迪A4共计交付14,221辆,同比增长达11.9%;奥迪A5交付1,424辆,同比增长 133.1%;奥迪Q7则交付1,391辆,同比增长为24.0%。

在欧洲市场,奥迪4月销量约66,900辆,同比下降7.8%。1-4月,奥迪在欧洲累计销量271,100辆,同比下降6.0%。其中在德国本土市场,奥迪4月销量23,893辆,同比下滑10.5%,累计交付量约为100,656辆,同比下降3.1%,而旗下小型车与紧凑型车表现出色,如全新奥迪A1、全新奥迪Q3等。

在美国市场,奥迪4月销量为15,024辆,同比下降21.4%。受到的不利因素包括车型更新换代(如奥迪Q3),以及高端市场整体低迷等因素的影响。而奥迪A7表现较好,共计交付441辆,同比增长达57.5%, 1-4月,美国市场共交付63139辆奥迪汽车,同比下降8.7%。

斯柯达

4月全球销量9.6万辆,同比下降10.5%

根据大众集团官方公布的销量数据,今年4月份,斯柯达品牌在全球范围内共交付95,900辆新车,较去年同期的107,100辆同比下降10.5%。

在西欧地区,斯柯达4月共交付42,800辆新车,较去年同期微跌0.8%。在欧洲最大单一市场德国,斯柯达4月交付量同比微降1.4%至15,500辆,而在奥地利、瑞士和丹麦等市场,斯柯达均实现两位数的销量增长。

在中欧地区,斯柯达4月交付量同比增长4.4%至18,800辆。在捷克本土市场,斯柯达共交付8,500辆新车到客户手中;在波兰和克罗地亚,斯柯达4月分别实现11.8%和32%的销量增长。

在俄罗斯以外的东欧地区,斯柯达交付量较去年同期下降4.2%至4,000辆。在俄罗斯,该品牌4月共交付7,400辆新车,同比创下16.2%的增幅。

在中国市场,斯柯达4月销量较去年同期出现40.8%的跌幅,共交付16,600辆新车,这一定程度上归因于中国汽车市场的整体下滑。

在印度,斯柯达4月销量同样出现两位数跌幅,下降24.6%,交付量为1,100辆。

沃尔沃

4月全球销量5.7万辆,同比增长7.4%

沃尔沃汽车官方公布,沃尔沃汽车4月份全球销量继续稳步增长,达到56,535辆,较去年同期增长7.4%。中国、美国和欧洲等各地区的销量均较去年同期有所增长。今年1-4月份,沃尔沃汽车总销量为217,855辆,同比增长8.9%。

4月份的销量增长主要由XC60为首的SUV系列持续强劲的需求带动,其次是XC40和XC90。沃尔沃最新车型V60 Estate和美国制造的S60轿车也促成了销量的增长。

沃尔沃中国市场4月份的销售量较去年同期增长16.8%,达12,192辆。这一增长得益于对国产XC60和S90车型的高需求。

欧洲依旧是沃尔沃销量最多的地区,4月共计销量为27,963辆,同比增长6.1%,主要得益于对XC40的强劲需求,其次是XC60和新款V60。1-4月欧洲地区累计销量114,483辆,同比增长8.1%。

美国地区4月份销量为8,367辆,同比增长0.4%。该地区销量最高的车型是XC90,XC60紧随其后。

4月份沃尔沃销量前五名车型依次是:沃尔沃XC60销量为16,545辆、沃尔沃XC40销量为10,801辆、沃尔沃XC90销量为7,954辆、沃尔沃V60销量为4,732辆、沃尔沃S90销量为4,462辆。

捷豹路虎

4月全球销量3.9万辆,同比下降13.3%

根据捷豹路虎最新公布的销售数据,4月全球零售销量同比下降13.3%至39,185辆。其中,捷豹品牌的零售销量为11,462辆,同比下降13.7%;而路虎的零售量为27,723辆,同比下降13.1%。截至目前,捷豹路虎今年前4个月全球累计销量下降9.1%,至198,101辆。

据悉,4月捷豹路虎在英国本土销量增长了12.1%,在北美增长了9.6%,但在中国销量大幅下降45.7%。在海外市场总体销量下降22.3%,在欧洲下降5.5%(西欧整体下滑1%)。

捷豹路虎暂时没有披露4月在华销量的具体数字。但是2018年4月捷豹路虎在华销量达12,970辆,同比增长近三成。根据今年4月同比下跌45.7%来推算,捷豹路虎今年4月在华销量大约为7,133辆。


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标签: 销量解读
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