对于调表车，可以说是很多朋友在买二手车车时候的一大禁忌。一说有调表直接就会PASS掉这台车！

那如果你有这样的情节，遇到今天的主角，你们将没有任何发生故事的可能性了！

OK，非常感谢大家的支持愿意在这里听我聊各种二手车检测案例，我是大师兄，一名略懂二手车的评估师！

我们继续今天的检测案例分享！

今天的检测对象就是下面这台07年的调表老A6，虽说是老车但是就外观来说这一代的奥迪，我觉得完胜其他的两BB系列，在现在也不过时，只是奈何越来越严的审车政策会不会让这些经典慢慢逝去！！我个人是相当的喜欢这个经典的圆头！

这台车买家自己已经查询过车辆的保养维修记录，在18年10月已经有过车辆35万公里的保养记录！

对于老车，买家的宽容度是非常高的，得知车辆调表也是一笑了之：“我都这个年纪了，他跑了这么多公里很正常，我自己也开了这么多车这个公里数的车还是更多的要看车况！”

于是乎机缘巧合，在这一刻我成了他俩中间最重要的那么一个人！唯信任不可辜负！

这台车的内饰可以说是保养非常良好，也难怪买家会在千军万马中挑中了他！

遇到内饰保养这么好的车，忍不住要给大家展示下，座椅机会是完好的，我画箭头的方向有较明显的磨损痕迹，轻微的破损，但是整体成色很好，这不是单单后期整备清洗就能达到的效果！

原谅我，忍不住多说了两句内饰情况，我们来看这台车的重点，车况！

这个年头的发动机肯定是有过维修的，发动机周边部件大面积的拆卸维修痕迹，但是这两明显没有大修迹象，启动检查发动机工况也是相当的平稳，完全维持着3.2V6发动机的平顺性，但是发动机也已经有较明显的烧机油现象，车主口述是1000公里一升不到的样子！

车辆前部骨架没有任何的损伤痕迹，机盖和前部水箱框架没有任何维修痕迹，水箱也是保持着原厂状态！前部仅有过轻微碰撞换了吸能盒，据原车主说当时事故不严重，但是走保险也就一起换了前杠和防撞钢梁！

除了这里其他地方骨架结构完好！下图是一些外观件的修复情况！

车辆前部情况就是这样，发动机拆卸维修，运转平顺，目前没有严重的渗漏，前部轻微事故，前杠、防撞钢梁更换，叶子板更换做漆，机盖做漆，玻璃更换，对于一台十二年的老车来说，我觉得这些情况完全是可以容忍的！

整个驾驶室的检查情况基本也是在预料之中！

整个车身骨架完好！外观不见都有后期喷漆的痕迹，因为下雨很多细节拍不出来，直接给你们展示漆膜仪的数据可能更直观一些（我虽然给你们看的漆膜仪数据，但是你自信检查的时候不要把他当做一个神器，只能作为辅助，做漆都是用肉眼看）！

后部检查的时候只发现这两个位置有相对较严重的钣金痕迹！（左后叶没有那张严重钣金的图片了，照了一张做漆数据替代了）

备胎坑也没有发现任何严重的变形修复痕迹，均原厂状态，只是车辆随车工具有缺失，备胎需要更换了实在是太老了！

内饰检查可以排除的是车辆没有水泡的现象！接下来的底盘和路试换机，因为条件原因没有详细照片记录，路试状态良好，３.２的机器256Ｐ马力，虽然放到现在不算什么，但是动力也算够用，毕竟这车也不是以钢炮定位，十秒以内的０百加速足够使用！底盘也有着这车到了这个年纪该有的漏油现象！整体车况来说可以说称得上精品！

那问题来了这样的车况，配上２０万公里的调表身份，你们会不会嫌弃他？

我是大师兄，我们下期再见，如果你也看好二手车行业想要拜师学艺或者有二手车需要检测，都可以呼叫大师兄，在文章底部评论也是方式之一，有问必答！