今天要看的这款车，真的只能用一句话来形容：你加钱也得不到的宝贝。据坊间传闻，这款车不仅要加价，并且加价也很难买到现车，指导价位堪比一辆奔驰网红G500，到底是哪款车比网红G还要受欢迎？

外观

看到前后的"L"型大灯我相信各位看官都有数了，就是目前雷克萨斯的旗舰SUV——LX570。

尽管与丰田的5700像双胞胎兄弟一样，但是价格却差的不是一点半点，凭什么他能加价还拿不到现车，同级别的许多其他车型不仅打折还要送礼？

前脸传承家族特征前脸设计，格栅边框为楔形造型，侧脸十分凶狠，好像逼近你在问：你瞅啥？要说的是在图中小编已经把悬挂调到最低，有几丝低趴的范了，但依旧觉得车身相当高大笔挺。

内饰

在这辆 LX570中最贴心的一个设计莫过于前排的两块重叠的遮阳板，可以为你挡住正面及侧面的阳光，这么硬派的越野车能考虑到这个细节也着实算得上是铁汉柔情了。

Remote Touch信息操作系统，只需如滑动鼠标一样操作控制器，即可将多项功能掌控于指尖。人性化的设计化繁为简，更符合日常习惯，令行驶更加安全便捷。

LX570的悬挂调节的速度以及幅度算的上同级别价位的佼佼者了，易于操作又迅速。不像有些车型必须选定特定的驾驶模式才可以调节悬挂高低。

前排座椅通风座椅加热一应俱全，在这里要提的是，中规版的LX570后排是带有座椅加热的，而中东版是只有座椅通风，但对于中国的南方地区压根也不太需要加热吧，所以看官们可以按照需求来定。

对于许多SUV来讲，后排才是他们的软肋，但对于LX570完全没有这一说，放眼过去宽大的座椅甚至比的上你家的单人欧式沙发了吧。

中央扶手的遥控器及影音操控按键，更有种回到家的感觉，一度让我觉得是辆商务MPV。马克莱文森的音响的品质也是毋庸置疑的，后排影音系统不仅可以插HDMI还有AUX接口，后排车窗还配有手动遮阳帘，舒适度妥妥的满分。

第三排座椅支持电动放倒，但是要说的是必须按照步骤按键，并且要保持持续按住。

性能

5.7升V8自然吸气发动机，杰出的性能表现无畏任何路况条件，在越野的中低速域爆发出气势如虹的澎湃动力，也能在适合公路行驶的高速域持续加速；领先科技双智能正时可变气门控制系统VVT-i，通过提高进气和排气效率，大幅提高燃烧效率，提升燃油经济性的同时减少摩擦损耗，将噪音和震动降到极低，为您提供平顺舒适而静谧和谐的驾乘体验。加速的时候你也完全听不到任何噪音，让我一度怀疑它到底是不是一个披着SUV外壳的房车？

雷克萨斯的LX570在保持硬派阳刚的同时又多了一些豪华舒适，也能折射出人类灵魂深处对力量与美感的神往。