捷达是大众在今年独立创作的一个全新的子品牌，这个全新的品牌主要的主打市场为低端市场，也就是说主打15万元左右的市场，大众将目光瞄准这一细分市场的主要目的，那就是于国产车竞争，因为在这一细分领域中，20万元以下的车型，几乎国产车独占鳌头，就连现在的轿车市场，国产自主品牌也占据了不少的份额，面对日益强大的自主品牌，大众集团如果降价销售，这种降低身份的事情，大众不会干，最好的方式就是开发个新的子品牌，定位20万元以下的市场，与国产车展开激烈的竞争，这就像日产旗下的启辰汽车一样。

说到捷达汽车，捷达原本是大众汽车中的一款车型，如今大众集团将捷达这个型号的汽车变成一个品牌，主要的原因就是捷达在我国市场已经打下了非常深的口碑了，几乎只要是知道大众汽车的人，就会知道捷达这款轿车，好的命名已经成功一半，不得不说大众真会营销。而今天讲到的这辆车是捷达汽车宣布成立后的第一款车型，新车命名VS5，新车定位于紧凑型SUV，虽然在尺寸上不如途观大，但在空间里利用率上却不输途观，而且搭载的是大众的1.4T发动机，匹配7挡双离合变速箱。

目前新车已近到店，新车在外观上经过重新设计，但依然可以看出有很多大众汽车的设计元素，从车辆的前脸设计的风格和线条勾勒就不难看出，处处都透露着大众的设计风格。不过新车的外观虽然算不上一眼就让人觉得惊艳的感觉，但也胜在耐看。

而新车的尾部设计风格，和前脸设计风格一样，走的都是简洁路线棱角分明，这点和很多现在的大众车设计风格一样，所以说虽然捷达是大众的一个新品牌，但设计的风格还是和大众一样，除了车标看起来很掉价之外，其他地方真没有什么太大的区别。新车尺寸方面，长度为4419mm，宽度为1841mm、高度为1616mm，虽然尺寸上不如途观看起来大，但实际上的空间利用率却不输途观，在空间的利用方面，也一直是大众的拿手好戏，所以新车虽然在尺寸上不算很大，但空间上却有着非常不错的表现。

内饰方面，没什么好说的，还是大众的设计风格，并没有是太大的亮点，只能说是一个非常经典的设计风格。

动力方面，捷达VS5搭载的是1.4T涡轮增压发动机，最大功率110kw，匹配的是传统手动变速箱和7挡双离合变速箱，大众的这套动力总成，在很多车型上都有搭载，算得上是一套比较成熟的动力总成。