250万用户是帝豪从容应对市场的“定盘星”。

2009年8月28日，“帝豪EC7”正式上市了。這款车不仅长盛不衰，还能衍生出一整个产品家族。十年时间，中国车市从小型车受宠，转换到中级车称霸，再到SUV火热、A级轿车长盛，用户需求变化很大。吉利时刻关注用户需求的转变，任何技术、配置的增减，都基于用户需求，成为了市场中炙手可热的品牌。

截至2019年4月，帝豪共计推出7代车型，累销超176万辆，连续七年稳居中国品牌轿车销量冠军，连续三年跻身中国轿车销量前十，成为自主轿车竞争合资的一大标杆。

即将在杭州举办的亚运会已进入倒计时，杭州奥体中心是新的冠军主场，帝豪系作为冠军家族，是第一个进入冠军主场的中国品牌，向上精神与亚运精神内核异曲同工，都是冠军向上，追求更高、更快、更强。

此次帝豪家族全系焕新，也充分体现了新款车型配置更高、动力更快、品质更强的优势，全新帝豪家族产品主要有以下四大升级点：

1.全系更换了全新的“黑色”车标logo；

2.均满足国六尾气排放标准。

3.新增了1.5T+7DCT黄金动力，换装电子档杆（GL和GS车型）；

4.配置大幅度的升级，部分车型还支持L2级别的自动驾驶功能；

全新帝豪领军版：

此次亮相的全新帝豪领军版带来的新变化是全系黑标，全系国六，全黑内饰，全新造型NAPPA真皮多功能方向盘；智能互联升级：GKUI吉客智能生态系统，5年免费无限流量；以及同级领先的安全配置。

凭借超高品价比，帝豪长期“垄断”中国品牌轿车销量榜首的位置，并积累超过176万用户。它不但是吉利的功勋车型，更是中国品牌汽车对抗合资品牌的旗帜。十年来对品质的坚持，全新帝豪领军版对造型、车机、排放等方面进行提升，完成十年八次品质提升，诠释了什么才是中国品牌神车。

新帝豪GS跨界SUV

帝豪GS作为本次亮相的唯一一款SUV车型，分为“动”和“雅”两个版本，和帝豪领军版一样，新帝豪GS在配置方面也是一点不含糊。它将采用最新GKUI吉客智能生态系统，像手机App远程启动/关闭发动机、控制空调/车窗等年轻消费者喜欢的酷炫功能，都会一应俱全。而在动力方面，它还新增1.5TD+7DCT动力组合、1.4T+CVT有效动力组合，值得注意的是这些动力全部满足国六排放标准。

黑标、国六，颜值、科技、动力再进阶，整体品质的提升，帝豪GS自上市以来，以高颜值、高安全和高舒适性，赢得了市场消费者的普遍认可与高关注，让那些偏爱颜值的消费者难以拒绝。

帝豪GL智享版：

帝豪GL此次亮相的是智享版车型，整体风格简约、现代，升级主要集中在动力、智能驾控与智能互联等方面。在动力方面，也是搭载了和新帝豪GS相同的动力组合，增加1.5T+7DCT动力单元与48V轻混系统车型，同样满足国六排放。整车质感和实力硬核进阶，更加符合其A+级轿车的市场定位，进一步满足消费者想要的高级感。

帝豪家族——品牌向上的基石

冠军主场，只为向上。如此来看，帝豪家族被称为中国品牌“冠军家族”并非言过其实：保持一颗“冠军”的心，找准打造“更懂国人的车”的内核。良好口碑加超高的用户介绍率，这都是帝豪家族保持常青的底气，当然这也是吉利品牌“向上”的底气所在。