去年那会就想着要提 威马EX5，可惜那会没有现车，无奈过年那会也还是等不到车，都不能回家在亲朋好友面前嘚瑟一番，过完年那会会去公司上班才通知我去提车，用车到现在也有一段时间了，现在掏心掏肺的跟大家说道说道。

外观都是确认过眼神的，这点不容置疑，挺时尚动感的， 尤其是尾部的设计比较动感。led灯组，除了转弯灯是黄色，其他都是采用led光源，造型很有科技感。夜晚的照明效果很棒。

我最先想完成的还是把车窗膜给贴了。这事可拖不得，但是又不能急着随便贴一个，当时就在车友群里问了一下，大部分都推荐互联网的美基车膜，听完建议，找个时间就赶紧完事，比较清心，下面附上施工图还有效果图。

内饰方面在十来万的车子里面我觉得是非常好的，看上去都是皮质。没有那种塑料感很强的感觉。多媒体车机也是非常不错的，平时等老婆下班，小孩放学就看看电影听听歌的，车子相当于男人的一个私人空间，这个流量的话也是终身免费免流量的，相当不错。

空间对于我不胖的人还可以，目前还没有特别胖的人来测量过，后排中间轻微凸起，坐三个正常身材的成年人刚刚好。座椅蛮时尚就是有点硬，后备箱中规中矩，但开口较大，值得称赞，对于偶尔需要装载货物的很方便。

悬架非常舒适，座椅虽然硬但不隔人，家人在后排经常被我开车开到睡着了。大家可能会有电动汽车的动力不行的印象，其实不然，车分为经济和运动模式两种，运动模式可以匹敌一般跑车的动力，在运动模式下，只需轻给油门，会产生非常非常非常明显的推背感。

选方向盘力度有运动和标准模式选择，我一般都是选择标准模式，电子助力方向盘，很轻松。刹车行程长，对于一款尺寸和重量都较大的SUV来讲，刹车调教的应该更灵敏一些。

在同级别，算是中上等了中控旋转大屏，谁见了都要玩半天，每次别人在摆弄的时候心里都有种淡淡的骄傲，性价比的话，电动车里也不是最高的了，我的车补贴后14万多，觉得性价比一般。