2019年6月5日，2019款 雪佛兰创酷正式上市，全系搭载1.0T和1.3T三缸发动机，起售价格为9.99万元。

外观更加年轻运动，Redline版本极具辨识度。

2019款创酷采用全新家族式外观设计，乍一看与沃兰多非常相似，而且两车的宽度和高度都非常接近，最简单的方法就是车身尺寸的长度差异了，2019款创酷也加入了Redline版本，在进气格栅、后视镜、轮毂、等多处外观加入了红色涂装，使得外观看起来更加年轻运动，Redline版本的辨识度也非常高。

内饰简洁大方，延续飞翼式座舱设计。

2019款创酷的内饰相比现款更加简洁大方，中控台采用钻石菱格纹PVC装饰面板搭配双缝线，视觉效果提升明显，三幅平底式方向盘造型全新设计，运动气息更强，悬浮式中控屏相比现款更加时尚，向驾驶位倾斜的中控台设计，使得操作起来更加方便快捷，双色座椅配色的加入，同样体现了2019款创酷的个性设计。

配置全面升级，1.3T极版最值得购买。

对比现款，新创酷的配置全面升级，综合对比后1.3T极版最值得推荐，13.49万元的价格，就可以拥有车道偏离预警、主动刹车、定速巡航、无钥匙进入和启动、远程启动、全景天窗、远近光LED灯、自动头灯、感应雨刷等配置，作为一款合资SUV来说，性价比还是非常不错的。

搭载1.0T和1.3T发动机，三缸是最大败笔。

2019款创酷搭载1.0T和1.3T两款发动机，1.0T发动机最大马力125匹，最大扭矩180牛米，匹配6挡手动和6AT变速箱。1.3T发动机最大马力165匹，最大扭矩240牛米，匹配CVT变速箱。虽然从动力数据上1.3T发动机要明显强于现款的1.4T发动机，但是全系三缸发动机显然并不是多数消费者所能接受的。

现款创酷在4月的销量仅5台，1-4月累计销量也不足500台，2019款创酷的外观和内饰都经过全新升级，充满了年轻运动的气息，但是全系三缸机实在是最大败笔，看看沃兰多的销量，你们觉得2019款创酷的市场效应会如何呢？