Gordon Murray新车T50预告(详):历经18个月的设计,汽车设计大师Gordon Murray的新车的首张设计稿公开。新车代号T50,将基于碳纤维架构,车重低于1吨,建伍车载音响也将采用轻量化设计。主动空力技术将包括类似Brabham BT46B赛车的车底风扇,风扇直径400毫米。T50车宽1,850毫米,将继承F1的驾驶席中置3座设计。3.9升V12发动机由Cosworth设计和制造,输出660马力,配Xtrac 6速手动变速箱。T50将由Gordon Murray Automotive生产,限100辆,售价约250万英镑,2022年起交车。(TopGear)

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斯巴鲁新一代Levorg原型车发布:预示全新2代Levorg量产版,原型车继承初代设计,结合新的品牌设计语言。新车将基于SGP架构,搭载新1.8升水平对置4缸涡轮增压发动机,兼顾高扭矩和环保。EyeSight主动安全和驾驶辅助系统配广角立体摄像头和4个雷达,以实现360度监测;配高精度地图,以实现复杂路况辅助驾驶;配碰撞事故自动报警和一键呼叫救援系统。新一代Levorg原型车现展于2019东京车展。(斯巴鲁)
本田新一代飞度LUXE豪华版实拍 (Carview)
本田新一代飞度NESS个性运动版实拍 (Carview)
本田新一代飞度BASIC基础版实拍 (Carview)
本田新一代飞度发布(详):全新第4代飞度延续大空间和高实用性的传统,车身前柱在确保碰撞安全的同时,实现较此前各代飞度更好的前方视野。中控台采用水平和直线条设计,雨刮在车内几乎不可见。前座采用与高端轿车相同的舒适设计,后座保留通过翻折实现高实用性的同时,坐垫加大加厚。新飞度共5个版本可选,包括BASIC基础版、HOME家居版、NESS个性运动版、CROSSTAR跨界版和LUXE豪华版。其中,跨界版和豪华版配16寸轮毂。e:HEV混动版在本田的紧凑型车中首次搭载双电机混动系统,兼顾环保、舒适性和性能。本田SENSING主动安全和驾驶辅助系统配前广角摄像头和8个声呐感应器。新飞度现展于2019东京车展。(本田)
宝马新M3尾部无伪曝光:新一代M3尾部设计无伪装曝光,前脸设计或将采用类似4概念车的竖直式中网设计。此前经宝马M负责人Markus Flasch确认,新M3将搭载S58 3.0升直列6缸双涡轮增压发动机,动力输出480马力和510马力2个版本,四驱版搭载与M5类似的四驱系统;纯粹版也在新车计划中。据此前报道,纯粹版或将仅限手动档,动力输出下调至450马力水平,后轮驱动。新M3预计于2020年发布。(EvolveAutomotive、Motor1)
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