2019年5月下旬，记者在云南大理美丽的苍山之侧洱海之畔试驾了上汽斯柯达 柯迪亚克GT。这款性能优异的轿跑SUV，给记者留下了深刻的印象。

在颜值当道的今天，采用溜背设计、造型更加个性动感的轿跑SUV越来越受年轻用户的喜爱。斯柯达轿跑SUV柯迪亚克GT凭借运动美学设计和燃情驾控体验圈粉无数。作为备受年轻用户青睐的车型，在选购轿跑SUV时有两个关键指标不容忽视，一是后排头部空间，二是加速性能。

常规SUV的车顶线条一般在C柱之后（后侧窗尾部）会明显向下倾斜。为了营造更具运动气息的外形，轿跑SUV的车顶线条在B柱之后（后侧窗前部）就开始下斜。这往往会牺牲部分后排头部空间以及行李厢容量，影响后排乘客的舒适度与行李厢的装载功能。

柯迪亚克GT给出的解决方案是尽量控制车顶线条倾斜的幅度。从侧面看，柯迪亚克GT的顶线从B柱缓缓下滑，到C柱体现出更明显的溜背感，既保留了轿跑SUV的动感造型，又不至于损失空间实用性。实际乘坐体验显示，身高175cm的成年男子后排头部空间超过一拳，非常充裕。与此同时，柯迪亚克GT的行李厢容量也达到463L，配合可按4/6比例折叠的后排座椅，更能扩展至1607L，即便是搬运双开门冰箱等大件家电也毫无压力。

购买轿跑SUV的用户大多对车辆的动力性能有一定的追求。或许未必要像跑车那样声浪轰鸣，但绿灯起步时一马当先的满足感还是必不可少。市面上有些SUV却徒有溜背的运动设计，当把脚踩在油门踏板上，迟滞的动力反馈让你立马多了几秒时间用来思考人生。因此，在入手轿跑SUV之前，千万别被漂亮的动力参数迷惑，一定要亲身试驾。

如果你选择了柯迪亚克GT，则完全没有这方面的担心。这是一款在动力上让你无法低调的轿跑SUV，拥有德系车低转速大扭矩的典型特性，起步和中段加速都动力十足。从官方数据上看，柯迪亚克GT TSI380车型百公里加速仅需7.5秒。而根据许多专业汽车媒体的测评，柯迪亚克从静止加速到100km/h基本都在7秒以内，更有甚者跑进了6.5秒，稳居同级别加速最快的SUV之列。