「T ，意为 Touring。」保时捷要重现纯粹的驾驶初心，于是，他们复活了 T 系列的车型，先有 3.0T 的 911 T，后有今天的 2.0T 718 T 系列，T 系列可以没有中控台的屏幕，可以标配手动的座椅，可以使用织物制成的拉手环，马力输出不一定大（300ps），但底盘高度必须下降 20mm，也标配 Sport Chrono 套件，标配机械限滑差速器以及扭力分配系统，它比装备同样配置的 718 Cayman 更便宜，我们所试驾的 718 Cayman T 车型，更标配了 6MT 。谢翔与 718 Cayman T 将会擦出怎么样的火花？又会对 6MT 的评价如何？