近日，本田思域完成了中期改款，推出了2019款车型。相比较2016款，2019款本田思域最大的区别就是增加了2款配备运动套件的车型，分别是燃动版和燃擎版。相比较普通版车型，“燃”字辈的本田思域自带黑色元素的运动套件，进气格栅、四门把手、侧裙、轮毂、尾翼都进行了黑化处理，看上去战斗气息十足。

除了黑色的运动套件之外，2019款本田思域的“燃”字辈车型还配备了类似HDMI接口的中置排气，这不禁使小智想起了科尼赛克、保时捷、兰博基尼等跑车的排气布局。2019款思域的出现，让那些追求个性、又不想自己改装的年轻人有了新的选择。

如果你是冲着2019款本田思域酷炫的外观去的，小智推荐你购买指导价14.59万元的220TURBO CVT燃动版 国Ⅵ车型。它的配置已经比较丰富，像是6安全气囊、胎压监测、倒车雷达、倒车影像、电动天窗、无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动、自动空调等配置都有配备。

【动力油耗】 当然，思域可从来都不是花架子，它的动力性能一直为人称道。原厂素车即可跑出7秒出头的破百成绩，圆了不少年轻人关于“平民超跑”的梦想。另外在保证出色动力性能的同时，本田思域的燃油经济性同样出色，实际的百公里油耗也就在7L左右，养车的压力不大。

大众高尔夫一直是比较热门的合资紧凑级轿车，两厢的造型非常时尚，深得女性消费者的喜爱。不过很显然，大众高尔夫也想抓住更多男性消费者的目光，所以R-Line车型便应运而生。虽然高尔夫有动力更强的GTI和R版本，但是对于大多数人来说，只要外观够酷就行了，这时R-Line车型便是一个不错的选择。

既然是R-Line版本，气势上自然不能输。虽然排量只有1.4L，但是双边共两出的排气装饰会增加不少气场。除此之外，17英寸的双色铝合金轮圈似乎也在提醒别人这不是个善茬儿。

如果你要购买大众高尔夫的R-Line车型，小智推荐你购买指导价16.92万元的2019款 280TSI DSG R-Line型 国Ⅵ。它配备了6安全气囊、胎压监测、倒车影像、电动天窗、无钥匙启动、LED远近光灯、后视镜电动折叠、后排出风口等功能。最关键的是，它还配备了车内的氛围灯，不仅外观要酷炫，内饰也不能掉面儿。

【驾驶体验】 操控绝对是大众高尔夫的强项，特别是配备了225/45 R17轮胎的R-Line车型，更强的抓地力带来了更好的操控信心。不到4.3米的车身在城市里奔跑显得游刃有余，四连杆独立后悬挂可以提供良好的车身动态响应。

领克03分为普通版和运动版两种外观风格，其中劲版自带运动套件。造型夸张的前后保险杠、黑色的侧裙、黑色的后视镜、硕大的双边共两出排气以及黑色的小尾翼，都让领克03的劲（Pro）车型看起来野性十足。

如果你要购买领克03的劲车型，小智推荐你选择指导价13.88万元的2019款 1.5TD DCT劲版 国Ⅵ。它的亮点配置有18英寸轮圈、全景天窗、全液晶仪表、前排座椅加热、自动分区空调等，在同价位看来配置水平非常丰富。

【科技配置】 丰富的科技配置是领克03领先于同级对手的地方，全套的主被动安全配置、360°全景影像、10.25英寸全液晶仪表、智能互联系统、燕飞利仕音响、感应雨刷等都是同级车型少有的配置。

名爵6本身就是一款主打运动属性的车型，旗下的Trophy版本则更显运动。首先车身大部分的镀铬材质被黑色塑料取代，轮圈也进行了黑化处理，18英寸的轮圈显得很张扬，双边共四出的排气布局在同级别中也很少见。

如果是购买名爵6的Trophy版本，小智建议你选择2019款 20T 自动Trophy竞技版+运动尾排竞速套装。这款车型配备了可开闭的排气系统，让你随时都可以有开跑车的感觉。另外在基础配置上，这款车型配备了胎压监测、倒车雷达、倒车影像、无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动、7英寸液晶仪表、主驾驶电动座椅、LED远近光灯、自动空调、后排出风口等配置。

【促销信息】 名爵6的促销信息十分诱人，官方针对燃油版车型提供了50%的购置税补贴。新款名爵6车主还能享受3年0利率、终身免费基础流量等优惠政策，前6666名购买Trophy车型的客户还可以花费999元享受到价值万元的Trophy服务包

福特福克斯是老牌的运动家轿，虽然全系换装3缸发动机令很多车迷遗憾，但是不得不说福特福克斯ST Line版本的造型设计依旧出彩。黑化的运动套件、精致的LED灯组看上去非常干练。18英寸双色轮圈搭配红色的刹车卡钳是福特福克斯ST Line车型的专属。轮胎的规格也很高，为米其林的PS4，单条售价超过1000元，非常下本。

如果你要购买福特福克斯，并且预算较为宽裕，小智推荐你选择指导价15.08万元的2019款 两厢 EcoBoost 180自动ST Line版本。它配备了车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、全景天窗、无钥匙进入、无钥匙启动、主动式进气格栅、换挡拨片、LED远近光灯、自动空调、后排出风口等配置，足够日常使用。

【驾驶体验】 操控是福克斯的强项所在，特别是ST Line车型在米其林PS4的加持下，配合235mm的胎宽，抓地力足够，过弯时的极限很高。两厢版车型较为小巧的车身在连续变道时循迹性很强，丝毫不会感到拖泥带水。