行驶12000公里,“神车”全新帝豪用车1年分享

转眼之间,提全新 帝豪已经一年多了,上周刚刚做完2保,目前公里数12000整,感觉是时候来和大家分享一下这一年来的用车感受了。



先从买车说起吧,我提的是全新帝豪次顶配车型,买这个车就一个原因,性价比太好了,这个价位我找不到一辆能够在空间、配置、做工等方面综合起来能胜过帝豪的车。好了,下面言归正传,说说全新帝豪给我感受最深的几个方面。



电子手刹和自动驻车按键

帝豪吸引我的地方主要两方面,首先就是它强大的配置,我就先说说帝豪的安全辅助配置,我当时买车的时候,同价位的合资车只给配最简单的ABS、ESP等安全配置,更多的安全辅助系统就不会给配置了。而全新帝豪直接淘汰了笨重难看的机械手刹,取而代之的是电子手刹和自动驻车,前者是P档停车时工作,后者是驾驶途中踩刹车临停时工作,可以保证我的车子不会溜车。



带轨迹线的倒车影像

另外,我刚提车的时候实际上路经验基本为零,最怕的就是出入地库和停车入位,幸亏有上坡辅助和倒车影像,刚上路的几个月对我帮助很大。 



无钥进入的按键



高德导航

还有,帝豪的车载中控真的超级赞,内置高德地图车机版导航,大屏幕看着地图画面确实爽,比手机方便很多,而且支持智能语音识别,准确率非常高,避免了行驶过程中打字的风险。



车内空间

全新帝豪让我满意的第二点就是车内空间及品质非常出色,在同级别车里面,帝豪的车内空间是我坐过感觉最大,空间利用率最高的了,无论是头部还是腿部空间都绰绰有余,而且后排中央地板几乎全平,更显得空间宽敞。



回老家父母给装的,都是自己家种的纯天然蔬菜

而且帝豪的行李箱空间超大,对我的需求可以说游刃有余,虽为A级车,但我感觉完全有媲美B级车的储物空间。我后备箱平时常备工具箱、健身装备和矿泉水,平时自驾游出门时再放几个大行李箱也不会觉得困难。



真皮包裹方向盘

再来说说内饰,全新帝豪内饰真的很不错,整体的感受就是很有档次、有质感,中控台、车门内侧,能用手摸到的地方都是软皮包裹,多功能方向盘也是真皮包裹,整个车内空间的触感都很好。另外,帝豪的皮质座椅也很舒服,前排座椅的左右两侧都有一定程度的包裹,在转弯或者转向的时候能够对身体形成一个支撑力,很有安全感。

另外想额外说下帝豪的油耗,目前以我的驾驶习惯,大概是百公里6个油左右,以北京早晚高峰的堵车程度,这个油耗我很知足了。



好啦,以上就是我这一年来驾驶全新帝豪的一些感受,简单的来说就是在这个价位里,我认为帝豪是最好的选择。我看论坛上有很多朋友管帝豪叫“神车”,我觉得还是很有道理的,空间大、配置高、好开、省油,8万以内还有比帝豪更好的选择么?


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 帝豪
标签: 海选导购
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