欧蓝德PHEV让曾经的三菱神车重新回归车坛

目前国内汽车市场,虽然说已经进入了百花齐放的局面,但是以德系和日系为首的家族,在市场上还是占有你绝对的主动权 ,比如大众、本田、丰田、日产等汽车品牌,在消费者心中可都是占有举足轻重的位置。而从销量排行榜上来看,途观一直以来都是合资SUV的销量霸主,而这个位置也让很多品牌都非常的眼红,今天小编介绍的这款车型,可是拥有十足的实力叫板途观这款车型,它就是—— 欧蓝德PHEV。

相信很多人对于欧蓝德这款车,一定是非常熟悉的,作为三菱家族旗下的一款旗舰SUV车型,欧蓝德的实力可以说是有目共睹的,当年欧蓝德在市场上扮演的角色完全不输途观、本田CRV等车型,只是近两年来,三菱家族的实力下降,让这款车慢慢地退下了神坛。而今天咱介绍的这款车型,正是三菱家族的一款混动版本欧蓝德PHEV,相比较老款车型来说,这款车还是在很多细节上做出了改变,对于年轻消费者有更强的冲击力。

这款欧蓝德PHEV也是拥有十足的野性,整体的外观设计打造,能够给年轻消费者极强的视觉冲击力,前脸采用了横幅式进气格栅设计,格栅两侧和精致的大灯组紧密连接,下方倒梯形的设计配合上霸气的保险杠,让这款车拥有十足的运动感,车身侧面线条也是极为凌厉,漂亮的轮毂打造对于年轻消费者也拥有十足的魅力。

内饰方面依然采用家族简洁实用的设计风格,不过在做工和用料上,选用了很多软质材料,整车的做工和质感都得到了很大的提高,真皮包裹的方向盘也拥有不错的握感,新车大尺寸液晶显示屏调配传统式按钮,电子挡把具有较强金属质感,下方设置SAVE动能收回体系,对于驾驶者的操作来说都是非常方便的。

在配置上,配备了自动启停、拨片换挡、抬头显示、全景天窗、车道保持、方向盘加热以及电子手刹等实用的配置,同级别车型也是很良心的了。当然作为一款混动车型,动力系统才是关注的焦点,该车搭载了2.0L发动机和两台电动机所组成的混动系统,发动机最大功率达到了87kW,峰值扭矩186N·m,安置在前后轴上两个电动机最大功率可达81马力,在混动模式下,新车的百公里油耗仅为1.9L,动力上的表现绝对能够很好的满足家用。

这款混动版本的欧蓝德,拥有更高的设计逼格,给消费者的既视感非常有野性,同时这款车混动版本车型也是拥有十足的亮点,1.9L的油耗对于很对家用消费者来说,绝对是很经济的。您喜欢这款车吗?欢迎下方留言讨论!


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车系: 欧蓝德
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