提起大G、 牧马人、FJ酷路泽，大家的第一印象总是——男人的大玩具。似乎“越野”这种阳刚气息十足的名词就是男人的专属。而女人更多只能跟“女司机”、“马路杀手”等贬义词挂钩。

女人也能玩越野

没有人规定女人就不能玩越野。就像有的女人爱穿丝袜，但有的女人却偏爱AJ一样。

女人可以有温柔的一面，也能有野性的一面，自然也就有女人爱玩越野。

当然，我指的不是那种自带“安全气囊”，穿着比基尼去冲沙的嫩模，那叫作秀不叫越野。

就好像你能接受女人穿丝袜，也能接受女人穿AJ，但绝对不能接受女人穿着黑丝配AJ。

真正爱越野的女人，在我心中应该像金庸笔下的赵敏，平时从不扭捏作态，英气十足，能骑最快的马，也能喝最烈的酒。只有在张无忌面前，才显露出自己女人温柔的一面。

这群特殊的女人在都市和野外穿梭，游走于温柔与豪迈之间，只要坐进了自己的座驾，就如同上了马的侠客，不问儿女情长，只求无畏洒脱。

和那些用异样眼光看她们的男人一样，她们只有一个目标：冲过下一个陡坡，越过下一座高山，甚至是穿过下一个无人区。

这群女人可能比男人更专业

其实很多男人嘴上说着人生一定要拥有辆牧马人甚至是大G。但最后考虑到工作、家庭，都选择了妥协，那些所谓的梦想不过是挂在嘴边的空头支票。

能抽空出来玩儿越野的男人不少，但大多也就是找个场地冲冲坡罢了——但这都已经能够成为酒桌上的谈资。

偶尔能聚集在一起自驾去一趟318国道川藏线的男人就不多了，至于那种敢去挑战“无人区”的男人就更少了。

但是其实国内有这么一群女人，论对越野的痴迷程度，以及专业程度丝毫不弱于男人。甚至比那些偶尔只是玩玩场地的男人，要强不知多少倍。

论官方、专业领域的，有来自青岛的姑娘——陈彦君。她是国内首位挑战越野世界杯的女车手，在西班牙2018国际汽联世界杯越野赛上，陈彦君在收车台高举五星红旗，抒写了中国女子车手在世界汽车越野大赛中的新纪录。

参赛途中，这个耿直而爽快的青岛姑娘还帮助外国车手救援翻过去的车辆，这也让其在一群男性力量爆棚的赛手中，以女性细腻的耐力和韧性，取得了年度巾帼杯冠军和最佳人气大奖。

论民间、业余爱好的，有这么一个组织——中国女马帮，150多名成员全是女性，并且都是牧马人车主。

她们当中有职场白领、有全职太太、有运动健将，她们在生活中扮演着女儿、妻子、妈妈等不同身份，但只要坐进车内，她们温柔的一面就和越野彪悍糅杂在了一块儿。

其中典型的代表应该是来自“四川马帮”的“水羚儿”，如果你长期关注牧马人的各大论坛贴吧，那一定见过她那辆标志性的粉色牧马人。如果你对她不够了解，劝你不要急着嘲笑粉色的牧马人。

这辆牧马人伴随她穿越过无人区，也陪她体味过一天驾驶1300公里是怎样的感受。至于大大小小的越野之旅，更是不计其数。

隔着屏幕你都能感受到这个87年出生的女人身上充满了野性，根本看不到30多岁的女人该有的温柔。但她的那辆粉色牧马人出现在镜头上时，却永远是一道美丽的风景线。

她说过这样一句话，我觉得很有意思。“男人把马当玩具，放肆任性；女人把马当男人，珍惜爱待。这就是不同之处……”

越野是一种生活态度

其实，我个人不是忠实的越野族，但我认为玩儿越野的人都值得尊敬，又特别是玩越野的女人。

只要敢去挑战复杂的地形，敢去穿过荒无人烟的无人区，敢不断挑战自己和爱车的极限——不管是男人还是女人，身体和灵魂必然都足够强大。

只是对于男人来说，越野或许是在放纵、撒野。而对于女人来说，越野更像是一种安全感的寄托，一种面对生活的态度。

不断征服各种未知的路况和危险之后，才能让自己的精神世界无坚不摧——这是化妆品给不了女人的。

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