国六到来之前,扫仓国五车型的最佳时刻 传祺GS4全系大幅现金优惠

按照国务院《打赢蓝天保卫战三年行动计划》,2019年7月1日起,重点区域、珠三角地区、成渝地区提前实施国六排放标准。

国六已经进入了倒计时,一方面市面上推出的新车基本都支持国六排放,另一方面大部分现款国五车型都开启了大幅优惠,想要在国六到来之前将库存清仓。

敢和哈弗H6长期叫板的 传祺GS4也不例外,作为曾经国内SUV销量榜的“千年老二”,虽然近段时间销量有所下滑,但传祺GS4仍然算是国内紧凑级SUV的主流产品。

近期,广汽传祺发布了一系列金融补贴政策来吸引广大消费者:1.8万现金优惠;最高5000置换补贴(广汽传祺);3年0利息厂家金融。

众所周知,不少经销商所谓的优惠,大多是“选装优惠礼包、保养礼包”,套路满满。只有现金优惠和置换补贴才算实打实的优惠。所以单从金融补贴政策来说,传祺GS4这一次算是诚意满满。

但综合考虑产品来看,这时候到底值不值得入手传祺GS4?今天,就为大家做一个详细的分析。

2018款传祺GS4价格分析

因为新款传祺GS4还未上市,所以现款车型还是2018款,指导价为:8.98万—15.18万。

综合价格来看,现款传祺GS4的价格基本保持在国产紧凑级SUV的主流价格区间内,虽然1.3T车型将价格拉到了10万元级别以内,现在各大经销商均有不小的优惠幅度,加上官方的1.8万现金优惠与置换补贴,确实有着不小的诱惑力。但这里不推荐大家考虑1.3T版本,后面会在动力部分给大家详细说明理由。

综合考虑下,我会更加推荐“1.5T自动四驱豪华智联版”,也会在后文跟大家具体分析。

外观分析

现款传祺GS4加入了一些年轻前卫的因素,让其造型更加年轻时尚。但和同级竞品相比,传祺GS4的外观算不得出众。毕竟在市场年轻化的趋势下,其他竞品纷纷大改款,或者直接推出更加年轻、运动的车型。

现款GS4虽然在外观上有所改进,但上市多年来整体外形并没有发生大的改变,难免会让人审美疲劳。但审美这个东西因人而异,如果你对年轻的外形不是那么执着的追求,那么GS4绝对算是值得考虑的车型。

内饰配置分析

如果没有四驱的预算,不打算考虑“1.5T自动四驱豪华智联版”,那我个人推荐至少考虑“自动豪华版”以上的车型。

毕竟现在的车载智联系统越来越常见,就算不追求过于智能的车机系统,但我认为一块支持导航和车机互联的彩色触控大屏应该是最基本的用车要求。

传祺GS4在“自动豪华版”以上的车型采用了10.1英寸全彩液晶大屏,并搭载和腾讯合作而成的祺云概念智联系统,支持车机互联以及由腾讯和科大讯飞联手打造的“智能语音控制系统”。

除此之外,配备的“智能远程助手”,可以让车主实现远程控制车辆,包括远程鸣笛闪灯、远程启动或者熄火、远程开关车门以及远程控制空调。同时还加入了SOS紧急救援功能以及“碰撞自动求助”功能,最大程度上保证用户的出行安全。

当然,有些消费者认为这些配置可有可无,但其实随着科技的进步,这些配置的加入只是为了让你选择一种新的生活方式。

就好像移动电话刚出现的那个年代,BB机也还未被淘汰,但大家都清楚手机的出现将是未来的趋势,是选择提前享受新的生活方式,还是等普及后再慢慢接受,这全凭消费者自己的态度。

动力及悬架分析

正如前面所说,不推荐大家入手1.3T自动挡车型。其实早期GS4的主流车型都搭载的是7速双离合变速箱,虽然能够保证一定的经济燃油性,但因为是干式双离合,所以平顺性上差强人意——特别是1.3T版本。

所以说,随着后期在1.5T版本上加入了6AT的选择,虽然牺牲了一点燃油经济性,但在平顺性上得到了大幅提升。

这台1.5T发动机最大功率为112kW,峰值扭矩为235N·m。这样的账面数据在同级别中虽然算不上最佳,但基本能达到中上游水平,满足家用是完全没问题的。

加上其采用了前麦弗逊独立悬挂,后多连杆独立悬挂,能够拥有出色的抗侧倾能力,在保证舒适性的前提下能够给驾驶者传递清晰的路感。

而我之所以会给大家推荐“1.5T自动四驱豪华智联版”,除了前面谈到的配置以及动力方面的原因之外,更主要是因为其搭载了博格华纳的三模式i-4WD智能适时四驱系统,支持旋钮控制四驱模式。

这套四驱系统能在0.2秒内实现扭矩分配,针对复杂路况迅速做出动力的分配,根据不同路况的自由切换,后轮传动比达到100%,最大爬坡度达40%。

虽然说传祺GS4的定位更多是一辆都市SUV,在很多人的观点中在都市中两驱完全够用。但综合考虑驾驶的安全性,以及偶尔远足自驾游的需求,我认为在预算充足的前提下,选择一款四驱车型能更大程度满足现在日益复杂的用车需求。

综合购车建议

 在预算充足的条件下,我更推荐“1.5T自动四驱豪华智联版”,能满足配置以及动力、四驱等多方面的需求;如果预算有限,没有入手四驱车型的打算,那么可以退而求其次考虑“ 1.5T自动两驱豪华智联版235T”,也能最大程度满足性价比。

 之所以不推荐1.3T以及手动挡车型,除了配置以及动力上的一些客观因素之外,考虑到目前日益拥堵的城市道路,我个人建议优先考虑选择自动挡。

总的来说,传祺GS4这一次的金融补贴政策还是极具诱惑力的,毕竟敢和国民神车哈弗H6正面硬刚,传祺GS4这款车型还是有口皆碑的。

我的推荐只是综合考虑大部分消费者需求做出的分析,在购车时,大家还是需要根据自己的实际需求,慎重考虑车系的选择。


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 传祺GS4
标签: 海选导购
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