2019CES ASIA:改变未来的时间节点 盘点主机厂带来的黑科技

人们站在前往未来的十字路口前,充满着对未来的憧憬,我们对未来的幻想,正是因为我们对未来有着无限期待。在汇聚全球先进科技的2019亚洲电子消费展,那些带来先进科技的主机厂,让我们看见未来出行的无限可能。

下面我们按照汽车品牌来盘点一些他们带来的黑科技。

奥迪:对车机进行本土化改进

注重科技氛围塑造的汽车品牌奥迪,本届会展自然少不了他的身影。奥迪全新一代车载互联科技,以及专门为出行打造的全新娱乐方式—— holoride虚拟座舱,为我们带来新的出行体验,

奥迪新一代车载智能互联,主要是对国内市场进本土化改进,该技术将使车辆与热门应用程序对接,使用户体验从智能设备到车机使用过度更自然,除此之外,与阿里巴巴合作,将我们熟悉的“天猫精灵”融入到车机当中,可以实现更多的扩展,在车内就可以控制家中所有联网设备,实现家车合一。 

会展上,奥迪为了展示未来城市的出行愿景,还带来奥迪的AI:ME概念车以及旗下的首款纯电动车型奥迪e-tron。AI:ME概念车,将可以实现L4级别的自动驾驶,特定区域无需驾驶者介入,驾驶者可在车内做更多的事情。

日产:Invisible-to-Visible看到无形的世界

本届CES ASIA会展期间,日产可是赚足了眼球,日产汽车通过“脑控车”、“无形可视化”等先进科技与新概念,展示了“日产智行”理念的美好愿景,充分的体现了何通过科技驱动人们迈向更美好的生活。

无形可视化(Invisible-to-Visible)技术,通过将现实与虚拟世界的融合,帮助驾驶员看到“无形世界”,他可以显示周边建筑物后方或转弯处的情况,也就是车辆提前告诉你前方你看不到地方的交通环境,这项技术结合车辆的传感器与云端服务器,可以追踪车辆的周围环境,提前预知未来交通状况,不仅提升出行效率,还可以降汽车事故。

“脑控车(Brain to Vehicle)” 通俗讲就是大脑控制车辆,这似乎更像是来自未来的想象,让车辆具备了解读驾驶者大脑所发出信号的能力,控制车辆前进、后退、转弯以及任何车辆动作,这缩短了在紧急情况人们所需要的反应时间,仅仅一个信号,就可以控制车辆作出反应。

这重新定义人与车辆之间的互动方式。该项技术能够将驾驶员的反应更加快速地传达给车辆,使车辆根据驾驶情况的变化不断做出相应的调整,让人与车之间的交互上升到一个新层级。一个能懂你脑电波的车,是不是比懂你的心更梦幻!

现代:氢燃料电池推动未来发展

现代汽车展示了Mobility战略启动两年来的技术成果,包括氢能源技术创新与未来移动领域的场景应用的战略成果,NEXO车型也在国内正式亮相。当然Hydrogen Life Vision “氢”生活蓝图。

虽然没有对未来出行作出什么天马行空的想象,但是你的车辆将成为家中的能源中心,让车辆给整个家庭能,实现真正的清洁能源。

起亚:无人驾驶后的情感驾驭

无人驾驶还未实现,起亚在还未实现无人驾驶之后推出了起亚所呈现的EmotiveDriving——情感驾驭时代。

全新概念车Habaniro首次来到中国,同时也阐述了“EmotiveDriving”情感驾驭的概念。新车搭载了L5级别自动驾驶系统、实时情感识别系统(R.E.A.D.)和共享系统(TOSS)系统,其中实时情感识别系统(R.E.A.D.)基于人工智能的生物信号识别技术来检测驾驶员的心情,改变驾驶室环境,创造“更愉悦的移动体验”。我们所畅想的人车合一,就是让车辆更懂驾驶员的意图,现在有了情感感知能力,我们的车不在是我们的交通工具,更是我们的伙伴。

此外,起亚汽车还将在现场呈现PMD(PersonalMobilityDevice)技术。这是起亚汽车提出的未来智慧城市自动出行的构想,通过全息投影技术,展现人与周边环境的交互,配合情感感知能力,你的车辆都可以帮你缓解情绪,未来的想象触手可及。

本田:AR让你对着空气操纵车辆

注重新技术的本田,在本届亚洲消费电子展上,发布了区域声场控制技术和无介质空中全息成像技术。区域声场控制技术,这是一项车载独立声场控制技术,通过扬声器阵列和系统控制,实现车内声音的指向性控制,为每位乘员打造更专属的空间,可以让每一位乘车的人员享受自己的影音体验,不在与其他乘客共享。

无介质空中全息成像技术,是全息AR技术和手势控制技术在车内空间的应用。通过该界面,常规的触碰操作将不复存在,你只需要对着空气指点,就可以实现对车辆的操控,人与车可实现更加智能、互动的对话。

来到自主品牌,传统自主品牌到不多见,主打科技与智能的造车新势力却成为了本届CES ASIA汽车展馆的主角。

威马汽车:Valet Parking提升当下用车体验

威马汽车现场展示了Valet Parking软硬一体解决方案,该方案是由威马汽车与百度共同研发。搭载Valet Parking的自动驾驶汽车能够通过手机等移动终端,实现在常驻点远程取车/还车、自主泊车、低速自动驾驶、自动充电等操作,极大程度提升了私家车车主及共享汽车用户的出行体验。

合众汽车:透明”A柱解决视觉盲区

合众U“透明”A柱的概念,解决了目前继续解决的问题。

驾驶员常常因为车辆A柱视野盲区较大,而产生一些本不应该改发生的事故。合众汽车通过自己的软件算法、眼球追踪技术,将两侧A柱上装配上屏幕,实时显示原本盲区的景象,以实现透明”A柱的概念,从而在减少视野盲区的同时将危害降到最低。

爱驰汽车:情绪识别,让科技陪伴更智能

爱驰汽车在本次会展中主打“智能陪伴,为爱驰行”,可以定制专属自己的车机系统声音,车机交互对象也可以是你熟悉的人,拉近车与人之间的距离。

多模式智能交互、乘员情绪识别、车内生物体监测、DMS监控、AR用车指南、AR故事平台八大AI黑科技于一身的“爱驰智能陪伴科技”。车辆识别手势控制,更符合车辆的盲触设计原理,对着空气就能控制车辆。

总结:未来就在眼前

亚洲电子消费集合了全球科技企业当下的创新成就,从主机厂带来的新技术上可以看出,汽车厂家依然在为早日实现无人驾驶做出不懈的努力,随着5G技术的普及,人们所构建的未来出行模式也越来越清晰可见。

同时,车辆在智能化也不断演进,汽车正逐步从代步工具演变成智能终端,或许有一天,汽车将成为我们与未来交互的载体,何不期待一下呢?

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
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