说起大众这个汽车品牌，作为最新进入到国内的合资品牌来说，它的发展，大家都是有目共睹的。在随着进入到国内最早的时期开始，大众就钻心研发贴合国内消费者群众喜爱的一些车型。不过，在最近几年大众的销量比较低迷，这也是因为它自身的原因。而如今，大众为了挽回这一尴尬的局面，推出一款新型的车型--大众途昂X。新车在上海车展的时候，首次公开亮相。不过，新车也并没有让大家等太久，就在上个月月末的时候，途昂X正式宣布上市，售价31.69万元-48.89万元。

外观方面

从外观上来看，作为现款途昂的衍生车型，新车除了在D柱做了倾斜的处理之外，整体造型维持了途昂的设计风格。宽大的发动机舱盖上隆起的肌肉线条，看起来非常有气势。保险杠下方增加贯穿式镀铬装饰，配合两侧的空气导流槽，营造出不错的运动感。在侧身方面，采用了更激进的COUPE风格，从B柱便开始下压，直到车尾明显收紧，配合前后外扩的轮拱，以及起伏的车身线条，比普通版途昂更有力量感。

内饰部分

从内饰上来看，一进入到车里便能感觉与之前的车型有很多不一样的地方，首先就是整体的氛围给我们的感觉就是偏运动和轿跑一类的风格。采用D字形的平底运动方向盘，而且在空调控制区域也首次采用了科技感更强的无实体按键的全触控式，这让车里的科技感也就多了许多。全触控数字空调面板的引入，配合液晶仪表和中控屏，同样也能加强车里的科技感。除此之外，车里的做工和用料方面也是比较精致的，面板和车门饰板都增加了仿碳纤维装饰，整个蒙顶则使用了超细纤维皮包裹。

动力部分

最后从动力部分来看，可以说动力的话与途昂相同，EA888 2.0T高低功率发动机最大功率分别137kW和162kW。另外，新车还搭载2.5T V6发动机可供选择，它最大的功率可达到220kW，与之匹配的则是DQ500 7速双离合变速箱，而这款发动机的百公里加速时间达到6.9秒。部分车型提供四驱系统，底盘搭载了DCC自适应动态悬挂，悬架结构为前麦弗逊、后多连杆独立悬挂。不难看得出来，新车外观上做了一些细节性质的调整，当然这也非常符合年轻和运动的风格，而在内饰部分则是更多的科技感，至于它的动力方面也表现得比较强悍，从百公里加速就能表现得很明朗。

对于这样的一款车，你们怎么看呢？