产业前瞻：

新能源车补贴退坡过渡期6月25日结束；美国-以色列团队展示可垂直起降的飞行概念车；挪威加氢站爆炸，引发人们对氢能源车安全性的担忧；今年5月，长安汽车集团销量为113497辆，同比下滑34.7%。

新车动态：

2019款宝马4系正式上市，共推出双门轿跑（Coupe）、硬顶敞篷（Convertible）共计6款车型，价格区间为35.98-61.68万元；全新一代3系旅行版（G21）车型官图发布；起亚新款K7（Cadenza凯尊）实车于韩国首次亮相，外观和内饰方面相比老款车型有不小的调整；凯迪拉克全新一代凯雷德ESCALADE的谍照曝光，有望2020年内亮相。

近日，一家美国-以色列联合企业NFT（Next Future Transportation的缩写）推出了一台可以垂直起降的飞行概念车——Aska。Aska搭载增程式电力驱动系统，电池组和汽油增程器的数据并未公布，不过官方透露该飞行概念车飞行航程为563km，最多可容纳三名乘客。Aska将由全自动驾驶系统来完成其在陆地与空中的所有行程。据官方介绍，一旦完成量产，Aska的起售价约为20万美元。

——飞行汽车在堵车的时候翅膀根本展不开，另外能花20多万美金买这车的人，也不差钱买一个小的直升机。想法很好，但是不够现实。

起亚新款K7实车于韩国首次亮相（除韩国市场使用K7命名外，其他市场均称为Cadenza凯尊）。新车在外观和内饰方面相比老款车型有不小的调整：采用了类似贯穿式尾灯的设计，贯穿式镀铬饰条被移动至灯带下部，两侧的镀铬框体仅起到装饰作用，排气采用了隐藏式布局。新车将提供2.5L/3.0L汽油发动机以及混合动力供选。

——K7的外观设计相比于同级别的美系车，还真不差，但就是不引进中国市场。

挪威当地时间6月10日，位于桑维卡的一座加氢站发生了爆炸，事故触发附近一辆非燃料电池车的安全气囊，车内两名乘客被安全气囊所震伤。据当地警方介绍，事故并未直接造成人员伤亡，目前事故发生的原因尚未调查清楚。此次爆炸事故将氢燃料电池车推向风口浪尖，安全问题再次成为大家关注的焦点，氢元素天生比较“活泼”，制氢、储氢技术发展革新迫在眉睫。

——成本下降和安全性得到了保证之后，氢能源才可能逐渐成为主流之一。

2019款 宝马4系正式上市，共推出双门轿跑（Coupe）、硬顶敞篷（Convertible）共计6款车型，指导价格区间为35.98-61.68万元。由于是年度改款车型，新车在外观和内饰部分依旧保持老款车型设计，主要针对配置进行调整。其中425i M运动套装版车型增加全液晶仪表、单碟CD、车内环境氛围灯，并升级为触控液晶屏（带有导航路况信息显示）。

——高功率版本的售价，相比于奥迪A5和奔驰C级Coupe更加划算。

哈啰出行、宁德时代及蚂蚁金服举行战略合作发布会，宣布首期共同出资10亿元成立合资公司，推出服务两轮电动车的哈啰换电服务。该业务基于哈啰出行平台打造，拟通过智能换电柜定点投放，搭建换电网络，用户只需在智能换电柜前通过“扫码、开柜、换电、完成”四步，即可完成换电。

——按照目前的情况来看，共享电动单车更容易被损坏。

长安汽车集团对外发布其5月份产销快报。据长安汽车集团公布的数据显示，今年5月份长安汽车集团销量为113497辆，同比下滑34.7%；1-5月份，长安汽车集团销量为683553辆，同比下滑32.9%。其中，长安福特5月份销量7418辆，同比下滑76.6%，1-5月份累计销量为59015辆，同比下滑70.3%；长安马自达5月份销量为9522辆，同比下滑39.6%，1-5月份累计销量为51517辆，同比下滑34.1%。

——整个长安汽车体系，都处于一种低迷的状态。而且目前看不到复苏的迹象。

当你的眼睛看到的运动和身体感觉到的运动不一致，就可能导致恶心。日前，美国国立卫生研究院（National Institutes of Health）披露的研究数据显示，三分之一的人群非常容易晕车，女性比男性多，儿童比成人多。而且乘客通常会比司机更容易晕车。随着自动驾驶汽车和半自动驾驶功能逐渐成为主流，晕车情况可能会更严重。据外媒报道，大众汽车宣布，德国沃尔夫斯堡的科学家们正在研究自动驾驶汽车晕动症，并开发缓解晕车呕吐解决方案。

——这个的确很有用，因为不是自己开车的话，晕车的几率将会大大增加，自动驾驶面前的难题不止复杂的路况。

日前，凯迪拉克全新一代凯雷德ESCALADE的谍照曝光，新车有望2020年内亮相。全新凯雷德ESCALADE依旧采用了十分严格的伪装，不过从轮廓来看，预计会采用类似于凯迪拉克XT4的全新设计语言。这款车将会基于GM T1平台（也可称为T1XX）平台进行打造。动力方面预计有三种选择，包含有6.2L EcoTec3 L87 V8发动机、4.2T V8双涡轮增压发动机以及插电式混动系统。

——在领航员都进入V6的时代，新一代的凯雷德看来将会继续坚持V8发动机，并且动力会有明显提升。

宝马官方正式发布了全新一代3系旅行版（G21）的车型官图，新车基于全新一代3系打造而来，但整体更强调实用性，将于9月发布，全景天窗以及氛围灯等配置将会加入。该车提供了电动尾门，从而让驾乘人员更加便捷的拿取放在后备厢的物品，其后备厢容积最大可扩展至1510升，并提供可电动伸缩的脱钩，用于牵引更多物品。新车将提供提供318d、320d / 320d xDrive、330d xDrive柴油版车型，以及320i、330i / 330i xDrive以及M340i xDrive汽油版车型，其最大功率分别为150马力、190马力、265马力、184马力、258马力以及374马力。

——只能说，真香！但是进口旅行车在国内即便是售价与国产版车型相当，买单的人一样是少数。

新能源车补贴退坡过渡期2019年6月25日结束，过渡期内上牌车型依然可享受地补优惠。回顾一下，2019年补贴新政共有以下几点变化：1.取消地补且国补退坡幅度超50%；2.续航在250公里以下的车型将面临零补贴；3.电池包能量密度由2018年最低105Wh/kg调整为最低125Wh/kg；4.电耗水平上限及下限均提高标准；5.地补由补贴车辆改为补贴充电/加氢等基础设施；6.运营车辆完成销售上牌后即预拨部分资金。

——补贴退坡之后，合资新能源或者是自主品牌新能源将直面进口新能源品牌，感受到压力才能做出更好的产品来。