这几年，运动性成了车界中的主流风向标。就连一向以豪华优雅著称的奔驰，新推出的车型在各方面都向运动性靠拢。比如奔驰C级，这几年的升级进化，就增加了很多运动元素，如大车标、大灯以及前包围的设计，都是朝着运动风格去的，其卖得最贵的顶配车型，也是运动版。但是要论运动性，宝马3系才是当之无愧的王者，特别是全新一代宝马3系，奔驰C级根本不是其对手。

首先是外观，全新一代宝马3系可以说十分大胆，直接抛弃了沿用多年的经典元素，比如天使眼大灯、C柱上的霍氏拐角。取而代之的是更加具有侵略性的全新大灯造型，LED日行灯也从原来的圆形变成了更加运动的双L形。为了进一步提升运动性，“双肾”升级成了智能降阻进气格栅，让整车的风阻系数进一步得到降低。

而在“看不见”的一面，全新一代宝马3系对运动性能的升级优化，甚至超越了外观的改变。车身刚性较上一代提升了25%，整车整备质量减轻了55KG，加大了前后轮间距，而且整车重心相比上一代降低了10毫米。更刚更轻更贴地，对于运动性能的提升，可谓立竿见影。

动力方面，全新一代宝马3系搭载的是经全新调教过的2.0T发动机，较上一代而言有10%的提升。发动机分为高低功率两种版本，其中高功率版本输出功率为190千瓦，峰值扭矩为400牛·米，百公里加速成绩为5.8秒。而奔驰C级的2.0T顶配C 300运动版，其发动机的最大扭矩为370牛·米，百公里加速成绩也不如全新宝马3系，要6秒多才能破百。

所以论运动性，宝马3系的对手只有一个，那便是它自己！全新一代宝马3系较上一代而言的诸多提升，就是最好的证言。